Points d’article
- Fraude à la livraison de béton et d’armature
- Comment garantir le volume, la qualité et la marque
- Calcul du volume requis
- Coffrage
- Choix du mode de livraison
- Remplissage: indépendamment ou par un entrepreneur
Presque toutes les structures en béton sont responsables, ce qui signifie que la fiabilité et la sécurité de l’ensemble de la structure dépendent de la qualité du matériau au stade de la coulée. Malheureusement, la question de l’achat, de la commande et de la livraison de béton de haute qualité est plutôt glissante, mais nous essaierons de la révéler plus en détail..
Pour des raisons inconnues, le génie civil a développé une attitude très négligente envers la conception et la construction de structures en béton armé. Ce serait bien s’il ne s’agissait que de promoteurs privés, qui, au moins, sont réassurés par une marge de sécurité excédentaire. Mais dans la construction commerciale, négliger les normes de réalisation de travaux monolithiques signifie délibérément condamner le bâtiment à une exploitation à court terme et à une destruction prématurée. Par conséquent, tant les exécutants de l’auto-construction que ceux qui confient la construction à des entrepreneurs n’auront pas de mal à prendre en main le processus d’organisation du travail du béton..
Fraude à la livraison de béton et d’armature
Les premières difficultés surgiront déjà au stade du choix d’un fournisseur de matériaux. Les zones de développement actif de logements privés regorgent d’annonces de rue pour la vente de béton. En fait, la plupart des concessionnaires se révèlent être des revendeurs triviaux qui n’effectuent que du transport et fournissent parfois des services de pompe à béton..
Une question logique se pose: quel est l’avantage du revendeur, car le coût du béton est le même qu’à l’usine, et parfois même inférieur? Et le fait est que le client ne reçoit pas une facture d’usine, mais une facture fictive, alors que l’usine achète initialement moins de béton que ce qui a été commandé. Pendant la livraison, le mélangeur peut être chargé de 2 à 3 m3 le sable et la pierre concassée, en particulier les arrogants, apportent et comblent l’insuffisance pondérale. Toutes les affirmations sur le manque de béton sont écrasées contre le mur de fer.Les arguments selon lesquels le volume a été mal calculé, le mélange s’est infiltré dans l’oreiller, a gonflé le coffrage, est resté dans le malaxeur ou la pompe, etc..
Avec le renforcement, les choses ne vont pas de la meilleure des manières. Le schéma est le même: sur la base du métal laminé, un volume délibérément plus petit est acheté, qui est transféré au client. Il est très simple de cacher le fait de la pénurie: en cours de route, l’armature est découpée en pièces non standardisées, expliquant sur place cela par le fait que la commande a été collectée à partir des restes de l’entrepôt. Et bien que le matériel dans son ensemble reste utilisable, lors de l’acceptation, il s’avère irréaliste de recalculer les images et le tonnage réels..
« Et bien, quel peut être le montant des gains sur une telle arnaque? » – demandera le lecteur intéressé. Tout est assez transparent: lors de la commande de 8 m3 et à la livraison seulement 6 m3 le transporteur «chauffe» au moins 5 000 roubles. En même temps, un mélangeur peut effectuer jusqu’à dix vols par jour. Il est facile de calculer la rentabilité.
Comment garantir le volume, la qualité et la marque
Nous nous empressons de vous rassurer: vous pouvez vous protéger de la fraude avec du béton et des armatures. La première règle est de ne pas signer de factures contenant le nom d’une société extérieure. Si l’acte de transfert est rédigé sur un papier à en-tête et soutenu par le sceau d’une centrale à béton ou d’un entrepôt métallique, et qu’il y a aussi un cachet sur le passage du contrôle du poids, les marchandises peuvent être acceptées en toute sécurité. Il y a une nuance avec le renfort: une partie aurait pu être déchargée en cours de route, vous devez donc toujours raconter.
En général, le développeur ne sera jamais superflu pour visiter une visite de l’usine où le béton est produit, se familiariser avec les conditions du laboratoire d’essais et évaluer rapidement le processus de production. La qualité du béton reçu directement de l’usine est garantie par un certificat de conformité, ce qui signifie que le fabricant est responsable de tout incident.
De là, une règle importante doit être supprimée: même si l’usine ne dispose pas d’un transport de petit tonnage pour la livraison, il serait beaucoup plus correct de louer un malaxeur et une pompe à béton, tout en garantissant le chargement à l’entreprise et en payant vous-même la lettre de voiture. Avec le renfort, vous pouvez faire encore plus simple: ajoutez 2 à 3% au montant de la commande, coupez les tiges de 3 m pour le transport en camionnette.
Il est également nécessaire de prélever des échantillons en réalisant des moulages à partir du mélange apporté sous forme de cubes d’un côté de 100 mm. Après vieillissement complet, les échantillons doivent être apportés au laboratoire et la capacité de destruction ultime doit être établie, c’est-à-dire simplement pour confirmer le grade. Cette approche des affaires a aidé les constructeurs plus d’une fois à déterminer l’écart entre les propriétés physiques et mécaniques de la fondation et à éviter les coûts inutiles de montage d’une boîte sur une fondation insuffisamment solide..
Calcul du volume requis
Tout le monde ne peut pas calculer facilement et en toute confiance le volume interne du coffrage, et seuls quelques spécialistes sont capables de fournir toutes les tolérances technologiques de dilatation et de fuite. Vous devez comprendre qu’il est assez difficile de concevoir vous-même une fondation complexe en grillage sur pieux ou un sous-sol monolithique. Il est préférable de confier cette tâche à un ingénieur en architecture qualifié qui fournira une carte des charges et des impacts, déterminera le schéma de renforcement optimal et, surtout, prendra en compte les particularités du coffrage et du coussin utilisés, en indiquant la quantité exacte de béton nécessaire..
Vous pouvez l’essayer vous-même. Il n’est pas difficile de trouver le volume d’un ruban ou d’une dalle, il suffit de multiplier simplement les trois dimensions principales. Les fondations complexes sont calculées de la même manière – elles divisent simplement le ruban en sections droites, puis résument les résultats des calculs. Cependant, les conceptions plus complexes nécessitent une approche plus réfléchie. Par exemple, le volume intrinsèque d’un sous-sol ou d’un caisson monolithique peut être trouvé comme la différence des volumes de deux figures spatiales décrites par les surfaces internes et externes de la structure..
En général, le gonflement du coffrage et le mélange s’infiltrant dans l’oreiller ne sont pas des mythes, mais ces pertes n’atteignent jamais des valeurs aussi élevées. Par exemple, sur une fondation avec une surface de support de 30 à 35 m2 même en cas de violation du dispositif de l’oreiller, le mélange ne peut pas s’affaisser de plus de 7 à 8 mm, c’est-à-dire que la fuite sera d’environ 0,25 m3 béton – un peu plus de 1,5% du béton utilisé. Le ballonnement des coffrages est également un sujet sensible. Premièrement, de tels phénomènes doivent être évités par tous les moyens, en resserrant les boucliers avec des épingles à cheveux ou du fil. Mais même avec de faibles exigences en matière de géométrie de la structure en béton armé, les murs ne peuvent se déplacer que de 15 à 20 mm, ce qui en moyenne ne dépasse pas 2,5 à 3%. Au total, un stock de 5% suffira amplement, c’est-à-dire lors de la commande jusqu’à 20 m3 béton, un cube supplémentaire couvrira complètement toutes les tolérances.
Coffrage
L’organisation du travail monolithique commence par l’installation d’un système de coffrage de panneaux. Dans la pratique de la construction, il existe une telle tendance: acheter le bois de deuxième qualité le moins cher, en abattre indépendamment les boucliers, puis installer et ouvrir en quelque sorte le moule de coulée. Par la suite, le bois est simplement transformé en déchets de bois qui ne sont utilisés nulle part ailleurs. Inutile de dire sur la qualité du coffrage, qui non seulement ne répond pas aux normes élémentaires de résistance mécanique, mais est également sujet au gauchissement?
Une approche plus rationnelle consiste à utiliser des matériaux dans l’attente de leur réutilisation. Pour cela, le bois est initialement amené sur le chantier pour le système de fermes, la construction d’échafaudages, le plancher de sous-plancher, ainsi que les panneaux de particules. Le bois et les planches sont renversés dans un cadre de support solide du coffrage, puis les surfaces intérieures sont gainées de feuilles, ce qui pose en outre un film de polyéthylène comme séparateur. Bien entendu, l’apparition de matériaux non liquides dans le processus ne peut être évitée, mais de cette façon, les coûts seront beaucoup plus faibles et la qualité du coffrage est beaucoup plus élevée..
Il existe également la possibilité de louer un système de coffrage professionnel. Pour la construction d’un sous-sol complet d’une superficie de 100 m2 de manière monolithique, il sera nécessaire de louer des planches et des racks pour un montant total de 55 à 60 000 roubles. Ceci est légèrement supérieur au coût du bois, cependant, les coûts de main-d’œuvre pour l’assemblage sont réduits, le besoin d’élimination disparaît et la géométrie et la qualité des surfaces de la structure finie sont parmi les meilleures..
Choix du mode de livraison
Les conditions de transport du mélange peuvent grandement affecter sa qualité. En règle générale, la livraison du béton est effectuée par des malaxeurs ou des camions malaxeurs à béton (ABS). Pour le transport de mélanges à teneur réduite en liant, par exemple pour la fabrication de béton, utilisez des camions à benne basculante. Cependant, le béton ancien doit être constamment en mouvement pour que le mélange ne se délamine pas..
Les codes du bâtiment réglementent le temps de parcours maximal du béton. En moyenne, cela prend 3,5 heures dans des conditions de randonnée normales, mais le béton peut voyager toutes les 4 heures si la température extérieure est inférieure à + 10 ° C. Il convient de rappeler que la vitesse maximale de déplacement des véhicules spéciaux ne peut dépasser 60 km / h, en réalité, l’ABS peut parcourir environ 40 à 45 km en une heure le long d’une autoroute de banlieue avec une surface, 30 à 40 km en ville et pas plus de 20 à 25 km sur des chemins de terre.
Avec de gros volumes de commande, une livraison par plusieurs ABS peut être nécessaire. La limite pratique de la capacité du mélangeur est de 15 m3, mais ces camions à béton sont extrêmement rares, en règle générale, des équipements jusqu’à 9 m apparaissent dans le parc de centrales à béton et de transporteurs3. Et même un tel transport peut ne pas atteindre l’installation en raison de routes boueuses, de restrictions de poids aux passages à niveau et aux ponts, ou en raison d’une approche équipée de mauvaise qualité du chantier de construction. Ces nuances doivent être considérées.
Remplissage: indépendamment ou par un entrepreneur
Il ne sera pas possible de répartir toute la masse de béton sur le coffrage avec une seule paire de mains, même dans le cas de la réalisation d’un sol monolithique conventionnel. Un minimum de trois travailleurs est requis: un gestionnaire de gorge d’alimentation, distribution et épinglage du mélange, et une personne avec un vibrateur submersible. Par conséquent, vous ne devez entreprendre l’auto-coulage de structures monolithiques que si chacun des membres de l’équipe a une idée de ce travail et est clairement conscient de ses responsabilités..
Confier un travail monolithique à des bricoleurs n’est pas la meilleure idée; vous ne pouvez le faire qu’avec une faible complexité ou une faible responsabilité de la structure en cours de fabrication. Si la qualité est considérée comme le point de référence principal, le meilleur et le plus rapide moyen de couler du béton sera les entrepreneurs des grands chantiers de construction. Ils vous aideront également à vous rendre dans une bonne usine, à un livreur et vous indiqueront également où louer une pompe à béton et un coffrage..
Comment puis-je choisir le bon type d’œuvres monolithiques en béton pour mon projet? Est-ce qu’il existe des critères spécifiques à considerer, tels que la résistance ou l’esthétique? Comment puis-je passer une commande de manière efficace et assurer une livraison sans problèmes? Et enfin, comment puis-je m’assurer que le béton soit coulé correctement?