Comment diluer l’essence avec de l’huile pour la tondeuse de remplissage

Le contenu de l’article

• Pourquoi dois-je mélanger de l’huile avec de l’essence pour les moteurs à deux temps
• Comment diluer l’essence avec de l’huile de coupe – instructions étape par étape
• Proportions d’huiles et de carburants
• Règles d’utilisation et de stockage du mélange carburant-lubrifiant

Les moteurs à deux temps de l’outil fonctionnent grâce au mélange essence-huile, qui est préparé dans les proportions indiquées sur la fiche technique de l’appareil. Si vous ignorez les règles de mélange, un outil de jardinage peut rapidement échouer..

Pourquoi dois-je mélanger de l’huile avec de l’essence pour les moteurs à deux temps

Le fonctionnement de l’installation à deux temps diffère du fonctionnement des moteurs à quatre temps: la lubrification des surfaces de frottement dans le vilebrequin et d’autres parties de l’appareil est effectuée non pas à partir du carter, mais au moyen d’une huile préalablement diluée avec de l’essence. Pour les moteurs à deux temps, la règle générale pour la préparation d’un mélange combustible s’applique – l’essence est diluée avec une certaine quantité d’huile prévue à cet effet.

Comment diluer l’essence avec de l’huile de coupe – instructions étape par étape

Le mélange de la composition du carburant tient compte de proportions particulières.

Si vous diluez le mélange de carburant avec une quantité insuffisante de lubrifiant, cela entraînera une usure rapide des pièces de la débroussailleuse

. Le rapport optimal de l’huile à l’essence peut être trouvé dans les instructions de coupe. Il s’agit généralement de 1:50, 1:40 ou 1:25.

La dilution de l’essence avec un composant lubrifiant devra d’abord être dans un récipient approprié: il est interdit de le faire immédiatement dans le réservoir de carburant. Si vous ignorez cette règle, le fonctionnement du moteur peut être instable, à la suite de quoi l’outil échouera rapidement. Pour diluer le mélange de carburant, n’utilisez pas de bidons ou de bouteilles en plastique, car l’essence peut dissoudre ce matériau synthétique. Procédure de mélange de carburant:

1. Versez un litre d’essence dans un récipient (de manière optimale une boîte métallique).
2. Ajouter la moitié de la proportion d’huile requise.
3. Mélanger soigneusement les fluides loin des flammes nues.
4. Versez le lubrifiant restant dans le récipient et mélangez à nouveau..
5. Transférer le carburant dans le réservoir de carburant du trimmer.

Le travail doit être effectué en portant un respirateur et des gants en caoutchouc. Pour la commodité de la transfusion, vous pouvez utiliser un arrosoir. Le mélange fini ne doit pas être stocké plus de 3 mois, il est préférable de diluer exactement autant de carburant que nécessaire pour les travaux prévus dans un avenir proche. Assurez-vous de choisir une huile de qualité à mélanger avec de l’essence, il vaut mieux l’acheter dans des stations-service éprouvées.

Proportions d’huiles et de carburants

Le calcul du rapport des ingrédients pour la préparation de la vinaigrette pour la tondeuse doit tenir compte des recommandations sur l’emballage de l’huile. La proportion standard est de 1:50. Toute huile deux temps de haute qualité est autorisée..

Règles d’utilisation et de stockage du mélange carburant-lubrifiant

Le remplissage de la tondeuse nécessite un strict respect des proportions du mélange de carburant. Cette règle ne peut pas être violée, car cela entraînera une usure rapide de l’appareil. Des conséquences non moins dangereuses sont causées par un remplissage excessif du réservoir à outils, ce qui peut provoquer un débordement de liquide dans le tuyau d’admission et le filtre à carburant – cela entraînera une panne du moteur et une inflammation du carburant. Pour diluer le carburant de la tondeuse, les mesures de sécurité suivantes doivent être respectées:

• utiliser un arrosoir pour éviter de renverser du liquide de carburant;
• si le carburant se renverse, essuyez-le immédiatement;
• Le fonctionnement du coupe-bordures peut être démarré après que la cartouche de carburant a été retirée dans un endroit sûr (de manière optimale – à une distance d’au moins 10 m);
• avec une pause prolongée entre les travaux, il est recommandé de vidanger le carburant restant du réservoir (si des températures élevées atteignent l’instrument, une substance thermiquement modifiée se déposera sur les parois des canaux annulaires, ce qui entraînera une diminution de la compression et de la puissance du moteur).

Un stockage correct du carburant implique l’exclusion de son contact avec l’humidité et l’air, les changements brusques de température. Pour la conservation à long terme du mélange, il est préférable de choisir de l’essence produite en été. Le mélange de carburant doit être stocké dans des pièces ombragées et fraîches dans une boîte en fer hermétique.