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Technologie norvégienne: maisons de transport, avantages et inconvénients

Points d’article



L’article décrit la technologie norvégienne pour construire des maisons à partir de troncs d’arbres arrondis. Vous apprendrez ce qu’est une voiture, comment et de quoi elle est faite. L’article vous expliquera les avantages et les inconvénients des maisons à partir d’un chariot d’armes à feu, ainsi que les caractéristiques de la construction des murs.

Technologie norvégienne: maisons de transport. Avantages et inconvénients

Les maisons en bois en rondins solides ont toujours été considérées comme le « privilège » de la campagne russe. Des menuisiers qualifiés dans les bois ont créé des chefs-d’œuvre de l’architecture en bois à l’aide d’outils primitifs. Cependant, non seulement en Russie, ils savent comment construire à partir de longues bûches. Les charpentiers de navires norvégiens, qui en savaient également beaucoup sur les joints et les structures en bois fiables, ont depuis longtemps construit des maisons à partir d’un rondin traité d’une manière spéciale, appelée chariot..

Qu’est-ce qu’un chariot de pistolet

Le chariot est une grume, sciée des deux côtés de manière à obtenir deux plans parallèles entre eux. En apparence, on peut l’appeler une énorme planche aux bords arrondis. La taille de l’élément est généralement standard – 240×400 mm. Il a un analogue domestique du nom – une barre de pignon.

Technologie norvégienne: maisons de transport. Avantages et inconvénients

Le matériau du chariot peut être n’importe quel type de bois de construction, mais il s’agit généralement de pin. Contrairement aux longueurs collées préfabriquées, ce matériau est exigeant sur la qualité des matières premières:

  1. Le bois de la plus haute qualité est utilisé pour la production du chariot de pistolet.
  2. Le canon doit avoir une structure uniforme sur toute sa longueur – les défauts ne peuvent être ni supprimés ni remplacés.
  3. Seul le bois avec une teneur en humidité normale – 12-15% est accepté pour le travail.

Sinon, les éléments de la maison en rondins répètent le rondin arrondi bien connu.

Comment le chariot est fabriqué

La création d’une poutre de pignon est une procédure laborieuse. Cela implique beaucoup de travail manuel, d’équipement et de travail qualifié de spécialistes et d’organisateurs. Il est impossible de faire face à une telle maison en rondins «par nous-mêmes» – généralement, le site est organisé dans les installations d’une décharge spéciale. Considérons par étapes comment et comment créer un chariot.

Opération: Livraison des grumes à la décharge.

De quoi avez-vous besoin: Transport de marchandises, matériel de levage (chariot élévateur).

Opération: Retrait des bords du journal.

De quoi avez-vous besoin: Scie à ruban mobile sur rouleaux et châssis et opérateurs expérimentés.

Tout d’abord, marquez la crosse – la quantité de bois excédentaire à enlever. Ensuite, la scie est utilisée – elle se déplace le long de la bûche, enlevant une couche de bois (30-50 mm). En cours de route, une planche non tranchante et une courbine sont obtenues.

Opération: Aboiements (élimination de l’écorce).

De quoi avez-vous besoin: Une paire de raboteuses à main puissantes et des ouvriers physiquement forts.

Le reste de l’arrondi est traité avec un avion – enlevez l’écorce et les irrégularités. Alors toute la forêt est antiseptique.

Afin de mener à bien les actions décrites ci-dessus, vous avez besoin d’une décharge préparée, d’équipements et de personnel. Mais ce ne sont que des ébauches ou, comme disent les charpentiers, des «ébauches» pour une maison en rondins – on les appelle une voiture. Mais pour devenir un élément à part entière d’une maison en rondins, une telle bûche doit passer par deux des étapes les plus difficiles – la coupe et l’ajustement.

Quelle est la particularité d’une maison en rondins

La particularité de la maison en rondins norvégienne est la fixation des rondins les unes aux autres, ce que l’on appelle le «château norvégien». D’un coup d’œil rapide, les couronnes ont l’air comme d’habitude – un harnais standard 900, mais la partie la plus intéressante et la plus difficile est cachée à l’intérieur. La coupe complexe est le travail d’un menuisier soigné et qualifié.

Technologie norvégienne: maisons de transport. Avantages et inconvénients

Décrire avec des mots comment cette coupe est effectuée est aussi difficile que de l’apprendre à partir d’un livre. C’est la raison principale de la diffusion relativement faible de la technologie. La connexion prend beaucoup de temps et nécessite une précision et un ajustement élevés – les charpentiers appellent ce travail «meubles».

Coupe norvégienne en vidéo

Pourquoi ces difficultés? La complication de la coupe a cinq objectifs qui justifient pleinement le temps investi:

  1. Plus de coins imbriqués – meilleure fiabilité mécanique.
  2. Une augmentation de la surface de contact de deux éléments – une augmentation de la force de frottement entre eux.
  3. La conception de l’encoche chanfreine l’angle auquel la gravité agit sur les éléments. Dans ce cas, la charge est répartie à l’intérieur du ligament, le compactant et le renforçant encore plus. En d’autres termes, la charge du poids des murs renforce la connexion entre les couronnes..
  4. Absence totale de fixations étrangères – il n’y a pas de points de contrainte excessive, toute la charge est uniformément répartie à travers le bois tendre (relativement).
  5. L’interfaçage multi-plan avec des bords étagés bloque (ou réduit considérablement) les courants d’air.

Cette approche «multidisciplinaire» de l’assemblage des couronnes explique beaucoup de choses. Maintenant, il devient évident que les heures et les jours supplémentaires investis dans une maison en rondins pendant la construction se traduiront par des années et des décennies d’exploitation dans le futur. En termes simples, les Norvégiens ont essayé de tirer le meilleur parti du tronc d’arbre en utilisant l’intelligence et la technologie..

Avantages et inconvénients des cabanes en rondins à chariot

En analysant les informations ci-dessus, il convient de se rappeler que le matériau de construction idéal n’existe pas..

Avantages:

  1. Matière première naturelle respectueuse de l’environnement – bois. Cela inclut également la commodité de traiter et de fixer les éléments suivants (escaliers, sols, lattes, etc.).
  2. Ne cache pas les centimètres à l’intérieur. Les bûches dépassant sur les côtés sont un problème pour toutes les cabanes en rondins rondes. La paroi du chariot est plus proche en apparence d’une barre calibrée et ne nécessite pas de traitement et de revêtement supplémentaires (à l’exception du broyage et du traitement antiseptique obligatoires).
  3. La connexion des couronnes permet de renforcer l’adhérence lors du renversement et du chargement des murs.
  4. 240 mm d’épaisseur de bois en termes de conductivité thermique équivalent à 380 mm de maçonnerie (une brique et demie).
  5. Le blockhaus est assemblé sans électricité (sauf pour l’éclairage) et sans attaches métalliques.

Technologie norvégienne: maisons de transport. Avantages et inconvénients

Désavantages:

  1. Processus complexe, long et coûteux de création d’un bâtiment. L’ensemble de la maison en rondins est d’abord assemblé à la décharge complètement, puis marqué et démonté pour le transport.
  2. Dans 90% des cas – travail individuel sur commande. Cela signifie que la construction doit être planifiée à l’avance, deux ans à l’avance, afin que le matériau soit préparé pour cela..
  3. Même sous la forme d’un chariot à canon, une bûche reste une bûche et un arbre reste un arbre. Cela signifie qu’il sera sensible à tous les problèmes de «bois»: usure due aux intempéries, au gel, aux cycles d’humidité, à l’exposition aux insectes, à la pourriture, etc. Bien sûr, comme tout blockhaus en bois massif, il faudra un traitement antiseptique tous les 2-3 ans et un calfeutrage tous les 3-6 ans.
  4. Risque d’incendie.

Cabane en rondins du chariot d’armes à feu en vidéo

Outre les caractéristiques évidentes, on peut également noter les caractéristiques neutres caractéristiques du chariot de canon..

Dans la région où il est nécessaire de construire une maison à partir d’un chariot de canon norvégien, il se peut qu’il n’y ait tout simplement pas de spécialistes de la découpe et de l’installation. Ensuite, le kit préfabriqué devra être transporté de loin, ce qui augmentera les coûts de transport. D’un autre côté, c’est un avantage, car la maison peut être transportée n’importe où.

En général, une remise est une excellente option pour quelqu’un qui pense que les maisons en rondins solides sont les meilleures. Bien entendu, en termes de fiabilité de la fixation, la coupe norvégienne est un exemple d’approche et de compréhension raisonnables de la répartition des charges. La pensée technique européenne et la frugalité conquièrent à juste titre le marché russe en fournissant des solutions techniques et des matériaux de haute qualité.

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Comments: 2
  1. Paul Bonnet

    Quels sont les avantages et les inconvénients des maisons de transport de la technologie norvégienne ? Est-ce que ces maisons sont faciles à construire et à entretenir ? Ont-elles une durabilité élevée ? Quels sont les matériaux utilisés et sont-ils respectueux de l’environnement ? Est-ce que ces maisons sont confortables et adaptées à tous les climats ? Quelles sont les options de design disponibles ? Est-ce que ces maisons sont abordables pour la plupart des gens ? Merci d’avance pour vos réponses !

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    1. Alexandre Roche

      Les maisons de transport de la technologie norvégienne offrent plusieurs avantages. Elles sont conçues avec des matériaux durables et respectueux de l’environnement, ce qui en fait des constructions écologiques. De plus, ces maisons sont faciles à construire et à entretenir. Elles sont conçues pour être confortables et adaptées à tous les climats, grâce à une isolation thermique de haute qualité.

      En ce qui concerne la durabilité, ces maisons sont réputées pour leur longévité. Les matériaux utilisés sont solides et résistants, ce qui garantit une durée de vie élevée.

      Pour ce qui est des options de design, il existe une grande variété de modèles et de styles disponibles, permettant aux clients de personnaliser leur maison selon leurs goûts et leurs préférences.

      Cependant, il convient de noter que le coût de ces maisons peut être élevé comparé aux constructions traditionnelles. Bien qu’elles offrent de nombreux avantages, leur accessibilité financière peut être un inconvénient pour certains.

      En résumé, les maisons de transport de la technologie norvégienne présentent de nombreux avantages, notamment en termes de durabilité, de confort et de respect de l’environnement. Cependant, leur coût plus élevé peut constituer un obstacle pour certains.

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