Parlant de Moscou, tout dâabord, en tant que capitale de la Russie, un centre culturel, une ville avec une histoire de plus de huit siĂšcles, et ses sites attirent des voyageurs du monde entier, beaucoup oublient que Belokamennaya est aussi un grand centre industriel, une partie importante de lâĂ©conomie de tout le pays..
Tout au long du XVIIIe siĂšcle, le dĂ©veloppement de lâindustrie moscovite sâest poursuivi Ă un rythme assez Ă©levĂ© et prĂ©sentait un certain nombre de caractĂ©ristiques â Ă lâĂ©poque, les serfs attachĂ©s Ă lâusine Ă©taient le plus souvent utilisĂ©s comme main-dâĆuvre non qualifiĂ©e. Soit dit en passant, le mot «usine» lui-mĂȘme provenait de «institution», câest-Ă -dire que les entreprises industrielles Ă©taient initialement assimilĂ©es Ă des entreprises privĂ©es ordinaires, par exemple des magasins de dĂ©tail..
Câest au XVIIIe siĂšcle Ă la pĂ©riphĂ©rie de Moscou, dont la population approchait alors dĂ©jĂ les 140000 personnes, que les papeteries, les usines de verre et les entreprises textiles ont commencĂ© Ă apparaĂźtre..
La premiĂšre grande manufacture ouverte sur ordre de Pierre le Grand Ă©tait la Khamovny Dvor, situĂ©e sur les rives de la riviĂšre Yauza, dans le village de Preobrazhenskoye. Ă la fin du XVIIIe siĂšcle, le Khamovny Dvor Ă©tait devenu la plus grande entreprise de Moscou â il employait plus de 1,3 mille personnes et, pour utiliser lâĂ©nergie de lâeau, le Yauza Ă©tait bloquĂ© par un barrage. Une autre grande entreprise de cette Ă©poque Ă©tait lâusine de cĂąbles, qui a ouvert prĂšs du monastĂšre de Danilov..
En 1740, plus de 50% de toutes les usines en Russie Ă©taient situĂ©es Ă Moscou, la principale spĂ©cialisation de lâindustrie de Moscou Ă©tait la production textile â soie, tissu, toile. Ă partir de 1797, environ 144 entreprises industrielles fonctionnaient Ă Moscou.
Par la suite, la part de Moscou dans la production du pays a diminuĂ© â avec le dĂ©veloppement de la production dans lâOural, Ă Saint-PĂ©tersbourg et dans dâautres grandes villes, le pourcentage de lâindustrie de Moscou dans le volume total des produits fabriquĂ©s en Russie a rĂ©guliĂšrement diminuĂ©..
La premiĂšre exposition industrielle a eu lieu Ă Moscou dĂ©jĂ en 1831 (cependant, Saint-PĂ©tersbourg, alors capitale de lâempire, Ă©tait en avance sur Belokamennaya â lâexposition des manufactures a eu lieu ici en 1829). Les produits dâartisans russes prĂ©sentĂ©s Ă lâexposition, en particulier la vaisselle, les produits en verre, les tissus, les armes et les bijoux, ont Ă©merveillĂ© les invitĂ©s Ă©trangers de Moscou, et lâexposition a contribuĂ© au dĂ©veloppement ultĂ©rieur de lâindustrie de la ville..
Au XIXe siĂšcle, en plus des entreprises textiles et alimentaires, des centres de gĂ©nie mĂ©canique ont Ă©tĂ© ouverts Ă Moscou, tels que la construction de machines et la fonderie de fer Gopper (Mikhelson), qui a ouvert ses portes en 1847 et aprĂšs la rĂ©volution a Ă©tĂ© rebaptisĂ©e lâusine Vladimir Ilitch (ZVI). Dâailleurs, câest dans les installations de cette usine que les fameux Katyushas ont Ă©tĂ© produits pendant la Grande Guerre patriotique..
Lâusine mĂ©tallurgique de Goujon a ouvert ses portes en 1893 et ââen 1922 a reçu un nouveau nom â Hammer and Sickle. Les installations de production de lâentreprise nâont Ă©tĂ© transfĂ©rĂ©es dans la rĂ©gion de Smolensk quâen 2000.
Daria Kotlyarova. Usine de marteaux et de faucilles. 2004
Lâusine aĂ©ronautique impĂ©riale de Dux est apparue Ă Moscou en 1893 et ââproduisait Ă lâorigine des vĂ©los. Puis, dans les installations de lâusine, la production de ferry-cars Dux-Lokomotiv, de vĂ©hicules Ă©lectriques, de motos et au dĂ©but du XXe siĂšcle, les avions ont commencĂ©..
Lâusine de construction de moteurs dâavions Gnome-RhĂŽne a Ă©tĂ© ouverte par ordre de Nicolas II en 1912 sous la direction de spĂ©cialistes de la sociĂ©tĂ© française « Gnome-RhĂŽne » et a produit des moteurs pour avions. Lâentreprise opĂšre toujours aujourdâhui, son principal domaine dâactivitĂ© est la production de moteurs dâavions Ă turbine Ă gaz pour avions de combat. En 2011, il a Ă©tĂ© rebaptisĂ© FSUE « Centre Scientifique et de Production dâIngĂ©nierie des Turbines Ă Gaz » Salyut « .
En 1916, lâAutomobile Moscow Society (AMO) a Ă©tĂ© ouverte, le lancement de lâusine a Ă©tĂ© reportĂ© en raison des Ă©vĂ©nements associĂ©s Ă la rĂ©volution de 1917. Le premier camion dâune tonne et demie nâa quittĂ© la chaĂźne de montage AMO quâen 1924. En 1931, lâentreprise reçut un nouveau nom â I.V. Staline (ZIS), et en 1956, elle a de nouveau Ă©tĂ© rebaptisĂ©e Usine Ivan Alekseevich Likhachev (ZIL).
Cependant, lâindustrie Ă la croissance la plus rapide dans la rĂ©gion de Moscou a commencĂ© Ă se dĂ©velopper dans les annĂ©es 1930, aprĂšs que le gouvernement a introduit le systĂšme «quinquennal» et que lâindustrialisation a commencĂ©. La principale construction industrielle a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e en dehors des frontiĂšres de Moscou qui existaient Ă cette Ă©poque, mais au fil du temps, de telles grandes entreprises qui ont Ă©tĂ© construites dans les annĂ©es 30-40 du siĂšcle dernier, comme la raffinerie de pĂ©trole de Moscou situĂ©e dans la rĂ©gion de Kapotnya, se sont retrouvĂ©es pratiquement au centre de la capitale, qui, bien sĂ»r, pas le meilleur effet sur lâĂ©cologie de la ville.
Gerasimov Vladimir. Zone industrielle de Moscou 4.187
Cependant, Ă lâĂšre de lâindustrialisation, un terme comme «écologie» ne parlait guĂšre aux dirigeants du pays, lâobjectif principal Ă©tait dâaugmenter les volumes de production. Et personne ne pouvait imaginer la croissance de Moscou au cours des 70 prochaines annĂ©es.
DĂ©localisation de zones industrielles Ă Moscou
En 2004, le «Programme cible de réorganisation des zones industrielles de la ville de Moscou pour la période 2004-2006» a été adopté. Le gouvernement de la capitale a décidé de déplacer progressivement toutes les zones industrielles existant dans les régions centrales en dehors de la ville..
Les propositions de réorganisation massive des zones industrielles à Moscou prévoient que la superficie des zones industrielles sera réduite à 15,6 mille hectares contre 20,9 mille hectares.
Il Ă©tait prĂ©vu quâune partie des territoires libĂ©rĂ©s â environ 1 200 hectares â serait incluse dans le systĂšme des centres dâactivitĂ©s et de services Ă lâĂ©chelle de la ville, câest-Ă -dire quâelle serait occupĂ©e par de lâimmobilier commercial. Les autoritĂ©s avaient lâintention de cĂ©der environ 1,9 mille hectares pour la construction de logements et 2,2 mille hectares de zones industrielles situĂ©es dans les zones protĂ©gĂ©es des riviĂšres Setun, Likhoborka, Khapilovka, Nishchenka et autres, aprĂšs avoir pris des mesures de rĂ©habilitation, devraient redevenir une partie naturelle du complexe naturel de Moscou. Cependant, il a Ă©tĂ© dĂ©cidĂ© de modifier et de complĂ©ter le plan directeur pour le dĂ©veloppement de la capitale approuvĂ© en 2005, maintenant il sâappelle le «plan directeur pour le dĂ©veloppement de Moscou jusquâen 2025», en outre, lâexpansion du territoire de la capitale, qui a Ă©tĂ© dĂ©cidĂ©e en 2011, peut apporter des ajustements au transfert et rĂ©organisation des zones industrielles de Belokamennaya.
Le gouvernement de Moscou a lâintention de liquider complĂštement les zones industrielles situĂ©es dans le district administratif central de la capitale, dans son centre historique. En gĂ©nĂ©ral, 16 zones industrielles seront complĂštement liquidĂ©es, et dans 20 dâentre elles il est prĂ©vu de rĂ©duire les territoires inclus dans les zones industrielles.
Comme lâa notĂ© Marat Khusnullin, maire adjoint de Moscou pour la politique de construction et de dĂ©veloppement urbain, la plupart des installations industrielles de la capitale ne sont pas dans les meilleures conditions, leurs territoires sont occupĂ©s par des marchĂ©s et sont devenus un refuge pour les rĂ©sidents illĂ©gaux de la ville. Ainsi, sur 47 zones industrielles du District administratif central en 2011, seulement 26% dâentre elles exploitaient la production, les autres sont louĂ©es ou simplement abandonnĂ©es. Selon Khusnullin, il est prĂ©vu de construire des objets immobiliers multifonctionnels dans la plupart des anciennes zones industrielles..
Points de vue
En 2011, 65 zones industrielles sont situĂ©es dans le pĂ©riphĂ©rique de Moscou. Les plans des autoritĂ©s concernant la plupart dâentre eux, en particulier ceux situĂ©s dans le district administratif central, sont assez spĂ©cifiques â les zones industrielles seront rĂ©organisĂ©es, transformĂ©es en nouveaux chantiers de construction, et le processus de transfert des zones industrielles lui-mĂȘme aura sans aucun doute un impact significatif sur le marchĂ© immobilier Ă Moscou.
Belov Vladimir. Zone industrielle. 1992
Les analystes ont déjà compilé une notation des zones industrielles les plus prometteuses de la capitale en termes de localisation.
La premiĂšre place a Ă©tĂ© prise par la zone industrielle de lâusine de crayon OJSC «Usine du nom de Sakko et Vanzett» et «Badaevsky Brewery», la superficie de ce territoire est de 14,5 hectares. En 2004, il a Ă©tĂ© dĂ©cidĂ© de dĂ©placer la production et de construire Ă sa place un complexe dâĂ©lite « Park City », les investissements dans la mise en Ćuvre de ce projet peuvent sâĂ©lever Ă 600 millions de dollars, la superficie prĂ©vue de lâimmobilier rĂ©sidentiel â 220 mille mĂštres carrĂ©s, commercial â 90 mille « carrĂ©s » ⊠Ce projet a mĂȘme Ă©tĂ© prĂ©sentĂ© au salon international des plus grands projets dâinvestissement en immobilier MIPIM-2005. Le dĂ©but des travaux Ă©tait prĂ©vu pour 2007, mais les autoritĂ©s ont alors dĂ©cidĂ© de laisser la brasserie Badaevsky Ă sa place et le dĂ©marrage du projet a Ă©tĂ© reportĂ© Ă 2013.
La deuxiĂšme ligne de ce classement est occupĂ©e par lâusine textile « Trekhgornaya Manufaktura », qui occupe une superficie de 12 hectares. Le projet prĂ©vu en 2006, qui impliquait la construction de 250 mille mĂštres carrĂ©s dâimmobilier commercial, est actuellement gelĂ©.
En troisiĂšme place se trouve la zone industrielle du remblai de Berezhkovskaya â 29 hectares de superficie.
Les experts immobiliers appellent Ă©galement lâĂźle dâor un projet trĂšs prometteur â la reconstruction et la rĂ©organisation du territoire de lâusine de Krasny Oktyabr. Il est Ă©galement prĂ©vu de construire un complexe multifonctionnel, le coĂ»t des appartements dans la « Golden Island » peut atteindre 30 Ă 40 mille dollars par mĂštre carrĂ©.
Parmi les autres zones industrielles prometteuses qui peuvent ĂȘtre rĂ©organisĂ©es, les experts appellent la zone industrielle n ° 5 « Magistralnye Streets » dans le district de Presnensky, oĂč se trouve lâusine « Stroydetal n ° 6 », qui ne fonctionne actuellement pas, ses zones sont louĂ©es. Cette liste comprend Ă©galement la deuxiĂšme fabrique de montres « Slava » sur Leningradsky Prospekt, lâancienne usine de bĂ©ton prĂ©fabriquĂ© sur le remblai de Shelepikhinskaya et Melkombinat n ° 4 Ă Shmitovsky Proezd.
Les analystes estiment que tous les complexes rĂ©sidentiels et commerciaux susceptibles dâapparaĂźtre sur le site des zones industrielles des quartiers centraux de Moscou appartiendront Ă des biens immobiliers dâĂ©lite trĂšs chers en raison de leur emplacement, car il nây a pratiquement pas de terrains Ă bĂątir gratuits dans le centre de la capitale..
Un autre domaine qui sera influencĂ© par la rĂ©organisation des zones industrielles de Moscou est lâĂ©mergence dâun segment aussi relativement nouveau et jusquâici exotique pour notre segment pays du marchĂ© immobilier rĂ©sidentiel, comme les lofts â des locaux industriels qui sont devenus des appartements rĂ©sidentiels dâĂ©lite avec une planification libre et une vaste superficie. Ce sont les lofts qui peuvent devenir les logements les plus chers qui apparaĂźtront sur le site des zones industrielles rĂ©organisĂ©es de la capitale..
Quelle est lâhistoire des zones industrielles de Moscou et quelles sont leurs perspectives dâavenir ?