Zones industrielles de Moscou: histoire et perspectives

Parlant de Moscou, tout d’abord, en tant que capitale de la Russie, un centre culturel, une ville avec une histoire de plus de huit siècles, et ses sites attirent des voyageurs du monde entier, beaucoup oublient que Belokamennaya est aussi un grand centre industriel, une partie importante de l’économie de tout le pays..

Tout au long du XVIIIe siècle, le développement de l’industrie moscovite s’est poursuivi à un rythme assez élevé et présentait un certain nombre de caractéristiques – à l’époque, les serfs attachés à l’usine étaient le plus souvent utilisés comme main-d’œuvre non qualifiée. Soit dit en passant, le mot «usine» lui-même provenait de «institution», c’est-à-dire que les entreprises industrielles étaient initialement assimilées à des entreprises privées ordinaires, par exemple des magasins de détail..

C’est au XVIIIe siècle à la périphérie de Moscou, dont la population approchait alors déjà les 140000 personnes, que les papeteries, les usines de verre et les entreprises textiles ont commencé à apparaître..

La première grande manufacture ouverte sur ordre de Pierre le Grand était la Khamovny Dvor, située sur les rives de la rivière Yauza, dans le village de Preobrazhenskoye. À la fin du XVIIIe siècle, le Khamovny Dvor était devenu la plus grande entreprise de Moscou – il employait plus de 1,3 mille personnes et, pour utiliser l’énergie de l’eau, le Yauza était bloqué par un barrage. Une autre grande entreprise de cette époque était l’usine de câbles, qui a ouvert près du monastère de Danilov..

En 1740, plus de 50% de toutes les usines en Russie étaient situées à Moscou, la principale spécialisation de l’industrie de Moscou était la production textile – soie, tissu, toile. À partir de 1797, environ 144 entreprises industrielles fonctionnaient à Moscou.

Par la suite, la part de Moscou dans la production du pays a diminué – avec le développement de la production dans l’Oural, à Saint-Pétersbourg et dans d’autres grandes villes, le pourcentage de l’industrie de Moscou dans le volume total des produits fabriqués en Russie a régulièrement diminué..

La première exposition industrielle a eu lieu à Moscou déjà en 1831 (cependant, Saint-Pétersbourg, alors capitale de l’empire, était en avance sur Belokamennaya – l’exposition des manufactures a eu lieu ici en 1829). Les produits d’artisans russes présentés à l’exposition, en particulier la vaisselle, les produits en verre, les tissus, les armes et les bijoux, ont émerveillé les invités étrangers de Moscou, et l’exposition a contribué au développement ultérieur de l’industrie de la ville..

Au XIXe siècle, en plus des entreprises textiles et alimentaires, des centres de génie mécanique ont été ouverts à Moscou, tels que la construction de machines et la fonderie de fer Gopper (Mikhelson), qui a ouvert ses portes en 1847 et après la révolution a été rebaptisée l’usine Vladimir Ilitch (ZVI). D’ailleurs, c’est dans les installations de cette usine que les fameux Katyushas ont été produits pendant la Grande Guerre patriotique..

L’usine métallurgique de Goujon a ouvert ses portes en 1893 et ​​en 1922 a reçu un nouveau nom – Hammer and Sickle. Les installations de production de l’entreprise n’ont été transférées dans la région de Smolensk qu’en 2000.

Zones industrielles de Moscou
Daria Kotlyarova. Usine de marteaux et de faucilles. 2004

L’usine aéronautique impériale de Dux est apparue à Moscou en 1893 et ​​produisait à l’origine des vélos. Puis, dans les installations de l’usine, la production de ferry-cars Dux-Lokomotiv, de véhicules électriques, de motos et au début du XXe siècle, les avions ont commencé..

L’usine de construction de moteurs d’avions Gnome-Rhône a été ouverte par ordre de Nicolas II en 1912 sous la direction de spécialistes de la société française « Gnome-Rhône » et a produit des moteurs pour avions. L’entreprise opère toujours aujourd’hui, son principal domaine d’activité est la production de moteurs d’avions à turbine à gaz pour avions de combat. En 2011, il a été rebaptisé FSUE « Centre Scientifique et de Production d’Ingénierie des Turbines à Gaz » Salyut « .

En 1916, l’Automobile Moscow Society (AMO) a été ouverte, le lancement de l’usine a été reporté en raison des événements associés à la révolution de 1917. Le premier camion d’une tonne et demie n’a quitté la chaîne de montage AMO qu’en 1924. En 1931, l’entreprise reçut un nouveau nom – I.V. Staline (ZIS), et en 1956, elle a de nouveau été rebaptisée Usine Ivan Alekseevich Likhachev (ZIL).

Cependant, l’industrie à la croissance la plus rapide dans la région de Moscou a commencé à se développer dans les années 1930, après que le gouvernement a introduit le système «quinquennal» et que l’industrialisation a commencé. La principale construction industrielle a été réalisée en dehors des frontières de Moscou qui existaient à cette époque, mais au fil du temps, de telles grandes entreprises qui ont été construites dans les années 30-40 du siècle dernier, comme la raffinerie de pétrole de Moscou située dans la région de Kapotnya, se sont retrouvées pratiquement au centre de la capitale, qui, bien sûr, pas le meilleur effet sur l’écologie de la ville.

Zones industrielles de Moscou
Gerasimov Vladimir. Zone industrielle de Moscou 4.187

Cependant, à l’ère de l’industrialisation, un terme comme «écologie» ne parlait guère aux dirigeants du pays, l’objectif principal était d’augmenter les volumes de production. Et personne ne pouvait imaginer la croissance de Moscou au cours des 70 prochaines années.

Délocalisation de zones industrielles à Moscou

En 2004, le «Programme cible de réorganisation des zones industrielles de la ville de Moscou pour la période 2004-2006» a été adopté. Le gouvernement de la capitale a décidé de déplacer progressivement toutes les zones industrielles existant dans les régions centrales en dehors de la ville..

Les propositions de réorganisation massive des zones industrielles à Moscou prévoient que la superficie des zones industrielles sera réduite à 15,6 mille hectares contre 20,9 mille hectares.

Il était prévu qu’une partie des territoires libérés – environ 1 200 hectares – serait incluse dans le système des centres d’activités et de services à l’échelle de la ville, c’est-à-dire qu’elle serait occupée par de l’immobilier commercial. Les autorités avaient l’intention de céder environ 1,9 mille hectares pour la construction de logements et 2,2 mille hectares de zones industrielles situées dans les zones protégées des rivières Setun, Likhoborka, Khapilovka, Nishchenka et autres, après avoir pris des mesures de réhabilitation, devraient redevenir une partie naturelle du complexe naturel de Moscou. Cependant, il a été décidé de modifier et de compléter le plan directeur pour le développement de la capitale approuvé en 2005, maintenant il s’appelle le «plan directeur pour le développement de Moscou jusqu’en 2025», en outre, l’expansion du territoire de la capitale, qui a été décidée en 2011, peut apporter des ajustements au transfert et réorganisation des zones industrielles de Belokamennaya.

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Le gouvernement de Moscou a l’intention de liquider complètement les zones industrielles situées dans le district administratif central de la capitale, dans son centre historique. En général, 16 zones industrielles seront complètement liquidées, et dans 20 d’entre elles il est prévu de réduire les territoires inclus dans les zones industrielles.

Comme l’a noté Marat Khusnullin, maire adjoint de Moscou pour la politique de construction et de développement urbain, la plupart des installations industrielles de la capitale ne sont pas dans les meilleures conditions, leurs territoires sont occupés par des marchés et sont devenus un refuge pour les résidents illégaux de la ville. Ainsi, sur 47 zones industrielles du District administratif central en 2011, seulement 26% d’entre elles exploitaient la production, les autres sont louées ou simplement abandonnées. Selon Khusnullin, il est prévu de construire des objets immobiliers multifonctionnels dans la plupart des anciennes zones industrielles..

Points de vue

En 2011, 65 zones industrielles sont situées dans le périphérique de Moscou. Les plans des autorités concernant la plupart d’entre eux, en particulier ceux situés dans le district administratif central, sont assez spécifiques – les zones industrielles seront réorganisées, transformées en nouveaux chantiers de construction, et le processus de transfert des zones industrielles lui-même aura sans aucun doute un impact significatif sur le marché immobilier à Moscou.

Zones industrielles de Moscou
Belov Vladimir. Zone industrielle. 1992

Les analystes ont déjà compilé une notation des zones industrielles les plus prometteuses de la capitale en termes de localisation.

La première place a été prise par la zone industrielle de l’usine de crayon OJSC «Usine du nom de Sakko et Vanzett» et «Badaevsky Brewery», la superficie de ce territoire est de 14,5 hectares. En 2004, il a été décidé de déplacer la production et de construire à sa place un complexe d’élite « Park City », les investissements dans la mise en œuvre de ce projet peuvent s’élever à 600 millions de dollars, la superficie prévue de l’immobilier résidentiel – 220 mille mètres carrés, commercial – 90 mille « carrés » … Ce projet a même été présenté au salon international des plus grands projets d’investissement en immobilier MIPIM-2005. Le début des travaux était prévu pour 2007, mais les autorités ont alors décidé de laisser la brasserie Badaevsky à sa place et le démarrage du projet a été reporté à 2013.

La deuxième ligne de ce classement est occupée par l’usine textile « Trekhgornaya Manufaktura », qui occupe une superficie de 12 hectares. Le projet prévu en 2006, qui impliquait la construction de 250 mille mètres carrés d’immobilier commercial, est actuellement gelé.

En troisième place se trouve la zone industrielle du remblai de Berezhkovskaya – 29 hectares de superficie.

Les experts immobiliers appellent également l’île d’or un projet très prometteur – la reconstruction et la réorganisation du territoire de l’usine de Krasny Oktyabr. Il est également prévu de construire un complexe multifonctionnel, le coût des appartements dans la « Golden Island » peut atteindre 30 à 40 mille dollars par mètre carré.

Parmi les autres zones industrielles prometteuses qui peuvent être réorganisées, les experts appellent la zone industrielle n ° 5 « Magistralnye Streets » dans le district de Presnensky, où se trouve l’usine « Stroydetal n ° 6 », qui ne fonctionne actuellement pas, ses zones sont louées. Cette liste comprend également la deuxième fabrique de montres « Slava » sur Leningradsky Prospekt, l’ancienne usine de béton préfabriqué sur le remblai de Shelepikhinskaya et Melkombinat n ° 4 à Shmitovsky Proezd.

Les analystes estiment que tous les complexes résidentiels et commerciaux susceptibles d’apparaître sur le site des zones industrielles des quartiers centraux de Moscou appartiendront à des biens immobiliers d’élite très chers en raison de leur emplacement, car il n’y a pratiquement pas de terrains à bâtir gratuits dans le centre de la capitale..

Un autre domaine qui sera influencé par la réorganisation des zones industrielles de Moscou est l’émergence d’un segment aussi relativement nouveau et jusqu’ici exotique pour notre segment pays du marché immobilier résidentiel, comme les lofts – des locaux industriels qui sont devenus des appartements résidentiels d’élite avec une planification libre et une vaste superficie. Ce sont les lofts qui peuvent devenir les logements les plus chers qui apparaîtront sur le site des zones industrielles réorganisées de la capitale..

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Comments: 1
  1. Nicolas Leclerc

    Quelle est l’histoire des zones industrielles de Moscou et quelles sont leurs perspectives d’avenir ?

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