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Comment construire un garage

Points d’article



Les dimensions intérieures du garage doivent être d’environ 5,5×3 m. Toute voiture particulière peut entrer dans un tel garage, mais si possible, il est préférable que la largeur soit légèrement plus grande. Un garage d’une largeur de 3,7 … .3,8 m est assez spacieux et pratique, il n’est pas nécessaire de le rendre plus large que 4 m.
Le niveau du sol doit être de 20 à 50 cm plus haut que le sol principal, sinon la pluie et l’eau de fonte pénètrent périodiquement dans le garage. Pour le sol, vous pouvez utiliser des planches, des briques, du béton de ciment.

Le garage doit être bien ventilé. Une attention adéquate doit être accordée à la conception de la porte. Les vantaux de portails sont généralement réalisés sous la forme d’un cadre soudé en cornière d’environ 50×50 mm, gainé de tôle. Largeur de la porte <dans la lumière> prise généralement égale à au moins 2,5 m, mais une largeur de 2,3 m est tout à fait acceptable Hauteur 1,8 … 2,0 m.

Les serrures pour verrouiller le garage doivent être faciles à utiliser et, bien entendu, suffisamment fiables. Il existe de nombreuses serrures de garage spéciales de haute sécurité en vente maintenant..

Disposition interne

A l’entrée il y a un lavabo 1 ou un lavabo ordinaire avec un lavabo. Il devrait toujours y avoir du savon, un détergent efficace et une serviette. À côté du lavabo se trouve une armoire étroite 2 avec des tiroirs pour toutes sortes de petites choses, au-dessus se trouve une planche 3 avec l’outil de montage et de montage le plus populaire.

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Au fond du garage se trouve un établi 4 en planches épaisses ou en cornière soudée. Il est conseillé de recouvrir la surface de travail de l’établi d’une feuille d’aluminium ou de plastique.

A gauche de l’établi il y a une armoire 5 avec des étagères pour stocker les bidons d’huiles et de graisses, le liquide de frein, les pièces de rechange, etc. etc.). Dans la partie inférieure de celui-ci, il est agréable d’intégrer des lampes 8 pour éclairer le lieu de travail..

Sous la mezzanine, il y a un redresseur fixe 10, sur le mur – une planche 11 pour un outil, à côté – une place pour une perceuse électrique 12. Un étau suffisamment puissant est nécessaire 14. Le treuil 7, bien que n’étant pas un élément essentiel, fournira une aide précieuse dans les cas où, par exemple, aura besoin d’un moteur.

Sur le côté droit se trouve une armoire 15 plutôt étroite pour les vêtements. Il a deux compartiments – pour les vêtements propres et de travail.
Et enfin, du matériel de lutte contre l’incendie – 13 extincteurs et 17 bacs à sable et pelle – complètent la liste.

Bien entendu, l’aménagement proposé de l’équipement interne du garage n’est pas le seul possible, mais il peut servir de point de départ à la créativité d’un automobiliste.

Fossé d’inspection

Si vous avez la possibilité d’utiliser un viaduc public, alors il n’est guère raisonnable d’acquérir votre propre fossé, d’autant plus qu’il est souvent une source d’humidité..

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Les murs et le fond du fossé doivent de préférence être en brique ou en béton (Fig. 3), les bords doivent être renforcés avec un profil d’angle métallique de 50×50 mm. Dans ce cas, des plates-formes pratiques du bord 1 sont obtenues, sur lesquelles des planches 2 sont posées à partir de planches d’une épaisseur de 35 à 40 mm. fermer le fossé après des heures. Des trous d’un diamètre d’environ 50 mm peuvent être percés dans les planches. Il est pratique pour eux de lever des boucliers.

Fixations de garage

Support de voiture. Pour effectuer certains travaux d’entretien et de réparation ou lors de son entreposage pour l’hiver, le véhicule doit être suspendu au-dessus du sol. À cette fin, les automobilistes utilisent parfois des briques, des blocs de bois et d’autres moyens improvisés. C’est peu pratique et même dangereux, car une telle structure peut devenir instable et la voiture s’effondrera au moment le plus inopportun. Nous vous conseillons d’acheter des stands spéciaux disponibles sur le marché.

Un taille-crayon est une nécessité de base dans le garage. Compresseur. Une source d’air comprimé pour le gonflage des pneus, car les travaux de peinture dans le garage ne seront pas superflus. Le compresseur à membrane portable SO-45 (disponible en vente au détail) est très pratique, il crée une pression jusqu’à 0,3 MPa (3 kgf / cm2). Le compresseur a une masse d’environ 15 kg et est conçu pour être connecté à un réseau d’éclairage avec une tension de 220 V. Le kit comprend un pistolet de peinture..
Accessoires de forage. Dans le garage, vous devez avoir une meilleure perceuse électrique. Si la perceuse est fixée dans un support capable de se déplacer le long d’une tige verticale épaisse, fixée, à son tour, sur un support instable, vous obtenez la perceuse la plus simple..

Sortie des gaz d’échappement. Le plus souvent, la voiture est garée devant le garage. Cela facilite la conduite et l’air du garage est moins pollué par les gaz d’échappement, surtout par temps froid, lorsque le moteur doit se réchauffer longtemps après le démarrage. Cependant, le garage est toujours rempli de fumée et de gaz, surtout si le vent souffle du côté de la porte..

Nous vous conseillons de trouver un morceau de tuyau d’égout en plastique d’un diamètre de 50 mm et d’une longueur de 1,5 … 2 m et de le placer sur le tuyau d’échappement d’une voiture avant de démarrer le moteur. Presque tous les gaz d’échappement du garage seront évacués.

Dispositifs d’entrée de garage. Ce n’est pas une mauvaise idée, même pour les conducteurs expérimentés, d’avoir un appareil dans votre garage qui vous empêche de conduire plus loin que vous ne le devriez. Il existe de nombreux appareils de ce type. Considérons certains d’entre eux.

Accrochez l’ancien pneu à 20 … 30 cm de la paroi arrière du garage au niveau du pare-chocs. Dès que la voiture la touche, appliquez le frein. Accrochez un petit objet mou comme une balle de tennis ou, par exemple, un jouet pour enfant au plafond avec un cordon fin. Sélectionnez l’emplacement de la suspension de sorte que lorsque la voiture est correctement positionnée, l’objet touche légèrement le pare-brise. Maintenant, conduisez dans le garage, le signal d’arrêt sera le contact d’un objet sur le verre.

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Comments: 2
  1. Elsa

    ? Quelles sont les étapes pour construire un garage et quel est le coût moyen de construction ? Est-il préférable de le faire soi-même ou de faire appel à des professionnels pour réaliser ce projet ? Quels sont les permis et autorisations nécessaires pour construire un garage dans ma région ? Avez-vous des recommandations ou des conseils pour maximiser l’espace et la fonctionnalité du garage ?

    Répondre
  2. Laurent Bonnet

    Je souhaite construire un garage chez moi et je me demande par où commencer. Quelles sont les étapes principales pour construire un garage ? Est-ce que j’ai besoin d’un permis de construire ? Combien cela peut-il coûter en moyenne ? Quelles sont les dimensions recommandées pour un garage standard ? Et enfin, quels matériaux sont les plus appropriés pour la construction d’un garage durable et sécurisé ? J’attends vos conseils et suggestions avec impatience. Merci d’avance !

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