Marché des capitaux de l’immobilier d’entrepôt

Points d’article

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• Critères de sélection de l’entrepôt
• Localisation du complexe
• Routes
• Conformité aux exigences fonctionnelles des locaux
• Coût de location de l’entrepôt par quartier
• MKAD, taux de location – 150 $ par mètre carré par an
• Autoroute Novorizhskoe, tarif de location – 150 $ par mètre carré par an
• Autoroute Kievskoe – autoroute de Minsk, tarif de location – 140 USD par mètre carré et par an
• Leningradskoe shosse – Dmitrovskoe shosse, tarif de location – 135 $ par mètre carré par an
• Simferopolskoe shosse – Novokashirskoe shosse, tarif de location – 135 $ par mètre carré par an
• Autoroute Novoryazanskoe, tarif de location – 130 $ par mètre carré par an

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Les entreprises modernes ont besoin d’entrepôts de haute qualité, qui font partie du système logistique de toute entreprise. Dans les conditions de marché modernes, un chiffre d’affaires efficace n’est pas possible sans entrepôts et une logistique d’entrepôt compétente. C’est pourquoi, sur le marché de l’immobilier d’entrepôt, la demande de locaux de haute qualité a dépassé l’offre ces derniers temps..

Grigory Ivaschenko. Longueur. 2009

Cette tendance conduit à une pénurie de bons entrepôts sur le marché des capitaux, de nombreuses entreprises ont souvent des problèmes lors de la recherche de locaux appropriés..

Nous notons également que les entrepreneurs sont de plus en plus prêts à envisager des offres provenant d’entrepôts situés non seulement directement à Moscou, mais également sur le territoire de la région de Moscou. Par conséquent, de nombreux développeurs de Moscou ont commencé à construire de nouveaux centres logistiques modernes en dehors du périphérique de Moscou..

Dans cet article, nous examinerons quels critères doivent être pris en compte lors du choix d’un entrepôt et quel est le coût actuel de location de locaux d’entrepôt à Moscou et dans la région de Moscou..

Critères de sélection de l’entrepôt

Localisation du complexe

Lors du choix d’un entrepôt, les entrepreneurs doivent d’abord tenir compte de son emplacement. Ici, l’un des critères clés pour évaluer la qualité d’un entrepôt est sa proximité avec les principaux itinéraires de transport, c’est-à-dire la rapidité avec laquelle les marchandises seront livrées. Lors de l’évaluation d’un entrepôt, ce paramètre doit faire l’objet d’une attention particulière. Étant donné que si le temps consacré à la livraison des marchandises est important, cela peut non seulement retarder le processus de livraison, mais également entraîner des coûts inutiles et même des pertes..

Routes

En outre, il est important que des routes de haute qualité avec une capacité de trafic élevée mènent à l’entrepôt. La congestion fréquente a un effet négatif sur les livraisons – l’efficacité de la livraison des marchandises diminue, il y a un temps d’arrêt du transport de marchandises, ce qui entraîne des pertes importantes.

Faites également attention à la qualité de la surface de la route – les mauvaises routes rendent non seulement la livraison des marchandises difficile, mais peuvent également entraîner des coûts importants pour la réparation du parc automobile..

Conformité aux exigences fonctionnelles des locaux

L’entrepreneur doit également comprendre que puisque l’entrepôt est destiné à stocker des marchandises, les locaux doivent être équipés de manière appropriée. Les locaux de l’entrepôt doivent être spacieux, ventilés et disposer d’un ensemble complet d’équipements qui maintiendront le régime de température requis. Si l’entrepôt ne peut pas fournir les conditions de stockage nécessaires pour vos marchandises, il ne peut pas être considéré comme approprié..

Avant de conclure un contrat, il est également recommandé de vérifier l’état de fonctionnement des services publics. S’il y a des dysfonctionnements, cela entraînera des frais supplémentaires de votre part à l’avenir..

Tous ces paramètres doivent être pris en compte dans un complexe, en accord avec les besoins et les objectifs de l’entreprise.

Coût de location de l’entrepôt par quartier

Roman Chernego. Paris. Montmartre. Homme comptant de l’argent. 2006

Le coût de location des locaux d’entrepôt dépend principalement de leur emplacement. Ci-dessous, nous donnons les prix moyens de location des entrepôts dans différents quartiers de Moscou et de la région de Moscou.

MKAD, taux de location – 150 $ par mètre carré par an

La MKAD – l’une des plus anciennes autoroutes de Moscou – occupe la majeure partie de la capitale. Il convient de noter qu’à l’heure actuelle, certains tronçons de la route sont en cours de reconstruction, ce qui à l’avenir déchargera l’autoroute et augmentera sa capacité, ainsi que la vitesse de déplacement. La proximité immédiate de la ville est le principal avantage des entrepôts situés dans la zone MKAD. C’est ce fait, malgré les prix de location élevés, qui détermine la demande constante de locaux d’entrepôt dans cette zone..

Autoroute Novorizhskoe, tarif de location – 150 $ par mètre carré par an

New Riga est l’une des plus jeunes pistes de la capitale. C’est la seule autoroute de la ville où il n’y a pas de poste de police de la circulation ni de feux de signalisation, ce qui garantit une vitesse suffisamment élevée des véhicules le long de cette route..

Dans ce cas également, le facteur clé de tarification est la proximité de l’autoroute Novorizhskoe avec l’autoroute Leningradskoe, qui, comme vous le savez, mène à l’aéroport Sheremetyevo de la capitale..

Il convient également de noter que la plupart des entrepôts de haute qualité (classe A) sont situés sur le périphérique de Moscou et dans la zone de l’autoroute Novorizhskoye. c’est pourquoi ces zones sont considérées comme les plus chères du marché de l’immobilier d’entrepôt.

Autoroute Kievskoe – autoroute de Minsk, tarif de location – 140 USD par mètre carré et par an

L’autoroute Kievskoe est l’une des meilleures autoroutes en termes de niveau d’habitabilité sur le territoire de la région de Moscou. La piste a une excellente surface routière, de nombreux passages pour piétons et des jonctions routières modernes. Cependant, cette direction présente un petit inconvénient: la route est souvent encombrée. Le fait est qu’il y a beaucoup de camions de transit qui passent constamment, ainsi que des Moscovites qui se rendent dans la région de Moscou et l’aéroport de Vnukovo les plus proches..

L’autoroute de Minsk fait partie d’un grand corridor de transport européen qui assure des liaisons routières entre l’Europe orientale et centrale. C’est dans cette direction que suit le principal flux de marchandises acheminées par route depuis l’Europe. Cependant, même ici, le mouvement est souvent difficile. Le transport de marchandises, de nombreuses agglomérations, des centres commerciaux à proximité de l’autoroute, ainsi que des passages à niveau et des feux de signalisation compliquent sérieusement la situation des transports dans cette zone. La qualité de la chaussée n’est pas non plus très élevée.

Selon les experts, la popularité des autoroutes de Minsk et de Kiev parmi les locataires des entrepôts est assez élevée. Cela est dû à la reconstruction de la route à Kievskoye et à la proximité de l’aéroport de Vnukovo. Néanmoins, les problèmes de transport qui surviennent périodiquement sur ces routes rendent les entrepôts dans ces zones un peu moins chers que dans la zone du périphérique de Moscou et de New Riga..

Leningradskoe shosse – Dmitrovskoe shosse, tarif de location – 135 $ par mètre carré par an

L’autoroute Leningradskoe est l’une des plus fréquentées. La vitesse de déplacement ici est également limitée par de nombreux feux de signalisation, des postes de police routière et des passages pour piétons. La situation des transports est quelque peu compliquée par les travaux de reconstruction de la voie. En raison de la grande longueur, il y a toujours beaucoup de gros transports de marchandises.

Leningradskoe shosse mène à l’aéroport international de Sheremetyevo, donc un entrepôt dans cette direction est souvent loué par des entreprises de transport international. L’itinéraire est demandé, malgré de fréquents problèmes de transport – plus de 30% de tous les espaces d’entreposage de la région de la capitale sont situés sur l’autoroute Leningradskoye, dont plus de 90% sont des complexes d’entrepôts de classe A.

Dmitrovskoe shosse est également l’une des routes les plus fréquentées de Moscou; un grand nombre de camions peut être vu ici presque à tout moment de la journée. L’autoroute part du Garden Ring de la capitale et mène au nord de la région de Moscou. La qualité de la chaussée est bonne, il y a aussi l’éclairage nécessaire. Le long de l’autoroute Dmitrovskoe, un grand choix d’entrepôts de haute qualité est actuellement proposé à la location. Nous notons également que cette route est une route de réserve pour l’aéroport international de Sheremetyevo..

Simferopolskoe shosse – Novokashirskoe shosse, tarif de location – 135 $ par mètre carré par an

L’autoroute Simferopol est l’une des plus libres de la région de Moscou, car elle a été construite pour contourner les grandes colonies. Un autre point – à l’ouest de Serpoukhov, ils vont construire une route de contournement spécialement pour le transport en transit. Le principal inconvénient de cet itinéraire est la mauvaise qualité du revêtement routier, ce qui crée de grandes difficultés pour les gros transporteurs..

L’autoroute Novokashirskoye est également peu chargée, bien que son débit soit considéré comme assez élevé. Il y a aussi un problème ici, que sur l’autoroute de Simferopol il y a une surface de route terrible. Immédiatement après avoir quitté Moscou, les problèmes routiers deviennent évidents, malheureusement la route ne correspond pas au statut de l’autoroute fédérale.

Cependant, les constructeurs sont devenus plus actifs récemment en direction des autoroutes Simferopolskoye et Novokashirskoye, car les locataires manifestent un grand intérêt pour ce secteur en raison de la capacité de trafic élevée des routes. Si les autorités veillent à la qualité de la chaussée, alors cette direction pourra bientôt rivaliser avec d’autres autoroutes métropolitaines.

Autoroute Novoryazanskoe, tarif de location – 130 $ par mètre carré par an

L’autoroute Novoryazanskoe est l’une des autoroutes les plus demandées à l’heure actuelle, c’est pourquoi de grands embouteillages se forment souvent ici. Le plus souvent, des embouteillages se forment à la périphérie de Moscou. Sur le territoire de la région de Moscou, l’autoroute a un bon revêtement routier. Cependant, dans certaines sections de la route, en raison du grand nombre de transports de marchandises, il y a ornière.

Malgré cela, la popularité de ce quartier auprès des locataires est très élevée. Ils sont principalement attirés par les grands complexes logistiques – à Belaya Dacha et Tomilino, qui offrent une large gamme de services de garde et d’entreposage, ainsi que la possibilité pour les entreprises de louer un bureau.

En conclusion, je voudrais dire que le marché de l’immobilier commercial, y compris l’entrepôt, se développe à Moscou et dans la région de Moscou. À mesure que la demande augmente, les développeurs s’efforcent de suivre le rythme. L’offre de locaux de qualité (classe A) est en augmentation, ce qui est une bonne tendance. Cependant, comme le coût de la construction augmente, les taux de location le sont aussi. Les entrepôts les plus chers du périphérique de Moscou – 150 USD par mètre carré et par an.

Si vous souhaitez louer un entrepôt, alors lors du choix, comptez principalement sur l’emplacement des locaux, sa qualité et l’accessibilité des transports. Si vous êtes engagé dans le transport international, il est préférable de choisir des entrepôts sur l’autoroute Leningradskoye ou Novorizhskoye. Dans d’autres cas, le choix dépendra du sens de transport que vous effectuerez. N’oubliez pas que plus le complexe d’entrepôts est proche de Moscou et meilleure est la qualité des routes d’accès, plus la location sera chère.