Installation et installation de toiture métallique: toiture à faire soi-même

Points d’article

• Types de toits. Quel type de toit convient aux tuiles métalliques
• Calcul de la quantité de matière
• Installation de tuiles métalliques
• Isolation thermique
• Pare-vapeur
• Imperméabilisation
• Ventilation des combles
• Installation de lattage
• Installation de tuiles métalliques

Les tuiles métalliques sont l’un des matériaux de toiture les plus beaux et les plus durables. Quelle forme de toit choisir pour éviter les dépenses excessives de matériau, comment calculer la quantité requise de tuile métallique et comment la monter correctement, est décrite dans cet article.

Les tuiles métalliques sont l’un des matériaux de toiture les plus populaires. Une belle apparence, une solidité et une durabilité sont les principales caractéristiques, à cause desquelles ils choisissent le carreau métallique, sans souvent se demander s’il est conseillé de l’utiliser. Le plus gros problème ici est la grande quantité de déchets lorsqu’ils sont utilisés sur des toits complexes. Comment savoir combien de déchets il y aura, comment calculer la quantité de tuiles nécessaire pour aménager le toit et comment le monter correctement? Découvrons-le.

Types de toits. Quel type de toit convient aux tuiles métalliques

Tout d’abord, vous devez déterminer sur quels toits il est logique de poser des tuiles métalliques et sur lesquels cela ne vaut pas la peine. Les principaux types suivants peuvent être distingués.

1. Pente unique.Se compose d’un plan rectangle.

2. Pignon.Se compose de deux plans-rectangles, un pour chaque pente.

3. Ligne cassée.Se compose de quatre plans-rectangles, deux pour chaque pente.

4. Hanche.Se compose de quatre rampes, une pour chaque côté. Deux pentes sont des triangles, les deux autres sont des trapèzes.

5. Tente.Cela ressemble à une hanche, seules toutes les pentes sont des triangles avec un sommet commun.

6. Multi-pincement.En fait, il se compose de 2 ou plusieurs toits à pignon, en croupe, etc., formant une structure complexe, parfois à plusieurs niveaux.

Les tuiles métalliques sont des feuilles rectangulaires avec des côtés haut-bas prononcés, c’est-à-dire qu’il est impossible d’utiliser une feuille inversée, comme possible, par exemple avec de l’ardoise. Par conséquent, lors de la construction d’un toit en tuiles métalliques, après la coupe diagonale, on obtient souvent beaucoup de déchets. Pour comprendre pourquoi cela se produit, déroulons les types de toits indiqués..

Un balayage est une représentation visuelle des formes qui forment les pentes. Comme mentionné ci-dessus, les toits en pente, à pignon et en pente sont formés de rectangles. Il est clair que l’assemblage d’un rectangle à partir de feuilles rectangulaires est une tâche triviale. Envisagez d’autres types de toits.

Hanche – deux triangles et deux trapèzes, hanche – quatre triangles, multi-pincés – triangles, trapèzes, rectangles et parallélogrammes. Dessinons-les et cassons-les en morceaux rectangulaires (feuilles de métal). Donc, le toit en croupe:

Il est bien évident que peu importe la façon dont la rampe se brise, dans tous les cas, après réception des pièces 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, pièces 1A, 4A, 5A, 6A, 7A, 8A, 9A, 12A resteront. Ces restes peuvent-ils être utilisés n’importe où? Coupez la pièce 1 de la feuille entière, il reste 1A. Peu importe comment nous le tordons, il ne rentrera pas en place 4, ou 5, 6, 7, 8, 9 ou 12, c’est-à-dire que ce sont des déchets. Ce sera vrai pour le reste des pièces restantes. Considérez une rampe de parallélogramme:

On voit qu’après réception de la pièce 1, le reste ira à l’emplacement 6, et le reste de 7 à l’emplacement 12.

Ainsi, une rampe de parallélogramme en elle-même ne donnera pas de déchets, mais toute autre (à l’exception d’une rampe rectangulaire, bien sûr) donnera l’un ou l’autre pourcentage de résidus, qui, à terme, deviendront des déchets. Les rampes de parallélogramme ne se trouvent que sur les toits à plumes multiples. Les toits en hanche et en croupe de tels éléments n’ont pas.

Ainsi, lorsque vous décidez si une tuile métallique convient à votre toit, vous devez faire attention à la forme du toit. Les toits simples et à pignon, ainsi qu’un toit en pente formé de rectangles sont une excellente option pour les tuiles métalliques. N’importe qui d’autre aura des déchets. Pour les toits en croupe, leur nombre en pourcentage de l’ensemble du matériau est maximum. Hip – un peu moins. Pour les toits à plusieurs pignons, il est assez difficile de dire sans équivoque. Vous pouvez faire une maison avec un toit qui n’aura pas de déchets, ou vous pouvez en faire une qui en aura encore plus qu’une maison avec un toit en croupe. Pour estimer leur nombre dans chaque cas spécifique, il est nécessaire de casser toute la surface du toit dans les formes les plus simples:

Tout est clair avec des rectangles. Triangles. Si dans le processus de dépliage, des triangles appariés ne sont pas obtenus, formant un rectangle et ayant la bonne direction, alors chacun donnera autant de déchets qu’il est lui-même. Si le pourcentage de résidus dépasse 30% de la quantité totale de matériau, utiliser des tuiles métalliques pour un tel toit est irrationnel.

Calcul de la quantité de matière

Commençons par déterminer le nombre de feuilles de tuiles métalliques. Faites la distinction entre les formats de feuille complets et utiles. Les éléments utiles déterminent la zone réelle couverte par la feuille. Ce sont ces dimensions qui doivent être prises en compte lors du calcul du nombre de feuilles de tuiles métalliques par pente. Full est un chevauchement plus utile. C’est différent selon les fabricants. Vertical – 0,1, 0,12, 0,13, 0,15 m, etc., horizontal – 0,06, 0,08, 0,09 m, etc. La valeur de chevauchement n’affecte pas les calculs. La longueur d’une feuille de tuile métallique est strictement liée à un échelon égal à la longueur d’onde, soit 0,35 m. En conséquence, la longueur utile des feuilles est de 0,35, 1,05, 2,1 et 3,5 m, c’est-à-dire pour le 1er , 3, 6 et 10 vagues – ce sont les dimensions nécessaires pour calculer le nombre de rangées horizontales. La largeur utile des feuilles est différente selon les fabricants – 1,05, 1,1, 1,14 m, etc. – c’est la taille requise pour calculer le nombre de lignes verticales.

Pour une pente rectangulaire, la quantité de tuile métallique est calculée comme suit: en largeur – la largeur de la pente est divisée par la largeur utile de la feuille. Rassembler. Nous obtenons le nombre de feuilles dans une ligne horizontale. Par hauteur – divisez la hauteur de la pente par 0,35 m. Arrondissez. Nous obtenons le nombre de vagues. Il faut se rappeler que si la pente de la pente est inférieure à 14 °, alors le chevauchement doit se faire en deux vagues, c’est-à-dire qu’au nombre total de vagues il faudra ajouter un nombre égal au nombre de rangées moins 1. Déterminer avec quelles feuilles cette quantité peut être pavée. Nous obtenons combien et quelles feuilles de carreaux dans une rangée verticale. Après cela, nous multiplions par le nombre de lignes en largeur. Bottom line – combien et quelles feuilles de tuiles métalliques sont nécessaires pour cette pente.

Exemple. Nous avons une pente de 9×5 M. Déterminez le nombre de rangées en largeur. Nous prenons une tuile d’une largeur de 1,05 m, nous obtenons: 9 / 1,05 m = 9 rangées. Le reste devra être coupé – c’est du gaspillage. Pour les rendre plus petits, vous pouvez jouer avec la taille du surplomb du pignon. Déterminez les feuilles verticales: 5 / 0,35 m = 15 vagues. Si l’angle de pente est supérieur à 14 °, alors 2 rangées de 6 vagues et une 3 vagues seront optimales. Si moins, alors, en vous souvenant du chevauchement, effectuez respectivement les vagues de la ligne 10 et de la ligne 6.

Conclusion: pour une pente donnée avec une inclinaison de plus de 14 °, il faut 18 nappes de 6 vagues et 9 nappes de 3 vagues. Pour une pente avec une inclinaison inférieure à 14 °, il vous faut 9 nappes de 6 vagues et 9 nappes de 10 vagues.

Pour calculer les zones triangulaires du toit qui n’ont pas de paire et les trapèzes, nous terminons chaque figure en un rectangle complet et calculons selon le schéma ci-dessus. Si des triangles appariés sont formés, nous en tenons compte. Les parallélogrammes sont calculés sous forme de rectangles avec un côté égal à la base et l’autre égal à la hauteur du parallélogramme.

Le nombre d’autres éléments du toit est déterminé séparément:

1. Éléments de faîtage – recouvrent la crête (l’endroit où les bords horizontaux des pentes convergent) et les nervures (l’endroit où les bords latéraux extérieurs des pentes convergent). Il est nécessaire de mesurer la longueur totale des éléments de toiture spécifiés et d’ajouter 10% pour les chevauchements.
2. Endova interne (inférieur). Placé à l’endroit où les bords latéraux intérieurs des pentes convergent.
3. Endova externe (en haut). Élément décoratif. Placé au-dessus de l’intérieur si désiré. La longueur totale est égale à la longueur totale des vallées, plus 10% pour les chevauchements.
4. Bande de corniche. Couvre les extrémités des chevrons. L’élément est souhaitable mais facultatif. Installé sur toute la longueur des avant-toits. La longueur totale est égale à tout le périmètre de l’avant-toit.
5. Plaque d’extrémité. Installé sur toute la longueur des extrémités des pentes. Couvre les extrémités des lattes et protège les tuiles du vent. La longueur totale est égale à la longueur des éléments de toiture correspondants.
6. Film imperméabilisant. Le nombre est égal à la surface de la toiture entière, plus 150 mm pour chaque chevauchement entre les rangées.
7. Bande d’étanchéité poreuse auto-expansible spéciale. Ferme tous les espaces entre l’arête, la vallée et le plan de la tôle. La quantité doit être suffisante pour tous les éléments avec une installation double face du joint.
8. Barres tombantes – leur longueur est égale à la longueur des chevrons – et les planches pour le revêtement doivent être suffisantes pour couvrir tout le toit avec un pas de 350 mm.

Ici, nous ne considérons pas l’isolation et un film pare-vapeur – bien que ce soient des éléments nécessaires, mais cela a une relation indirecte avec le toit.

Installation de tuiles métalliques

Afin de clarifier l’objectif de certains éléments du système de toiture, passons aux tâches à résoudre lors de l’aménagement du toit:

1. Isolation thermique.
2. Pare-vapeur.
3. Imperméabilisation.
4. Fabrication de lattes avec ventilation de l’espace sous toiture.
5. Installation de tuiles métalliques.

Isolation thermique

S’il est prévu d’aménager un plancher résidentiel sous le toit, une isolation du toit est nécessaire. Si le grenier est prévu pour être froid, vous devez veiller à une isolation de haute qualité du chevauchement entre les planchers. Que se passe-t-il si l’isolation thermique est insuffisante? L’air chaud et humide d’un espace de vie en hiver se condensera sur la surface métallique froide intérieure, formant des gouttelettes d’eau. Cette humidité détruira le système de chevrons, par conséquent, la durée de vie du toit diminuera considérablement.

Pare-vapeur

En règle générale, les matériaux utilisés pour l’isolation ont peur de l’eau (hydrophobe). Lorsque l’humidité les pénètre sous forme de vapeur ou d’eau, leurs propriétés d’isolation thermique sont considérablement réduites.Par conséquent, la couche d’isolation thermique doit être protégée à la fois par le bas, de l’air chaud humide avec un film pare-vapeur, et par le haut, des fuites de toit avec un film d’étanchéité. Cela est vrai à la fois pour un toit isolé – ici le pare-vapeur est tendu du bas de l’isolation et l’étanchéité est au-dessus des chevrons, et pour les non-isolés – pare-vapeur sous l’isolation du plafond du salon, imperméabilisation sous les feuilles de tuiles métalliques.

Comment installer un pare-vapeur. Nous montons une couche d’isolation thermique entre ou sous les chevrons. Nous étirons un film pare-vapeur en dessous. Son installation doit commencer par le bas, avec des toiles sur toute la longueur de la pièce. La rangée suivante est faite avec un chevauchement de 100–150 mm. La couture est collée avec du ruban adhésif. Le film est fixé avec une agrafeuse de construction sur le plan inférieur des chevrons ou sur une caisse spéciale. En remontant, nous atteignons la crête, là, sans couper la toile, nous passons à la pente suivante. Le film pare-vapeur ne fonctionne que dans un seul sens, alors lors de l’achat à l’avance, demandez de quel côté il doit être monté. Les travaux d’isolation et de pare-vapeur peuvent être effectués en dernier, après l’installation du toit lui-même.

Imperméabilisation

Devant vous est un système de chevrons sans caisse. Nous étirons un film d’étanchéité le long des chevrons. En aucun cas, des matériaux contenant du bitume ne doivent être utilisés. Il est très raisonnable d’utiliser un film universel – pare-vapeur d’une part, imperméabilisation d’autre part. Dans ce cas, il n’est pas nécessaire de prévoir un espace d’au moins 30 mm entre le film d’étanchéité et l’isolant. Sinon, un tel écart est nécessaire. Il est tiré par le bas en bandes entières, avec un chevauchement d’au moins 150 mm et un affaissement entre les chevrons d’environ 20 mm au centre. Ce dernier doit être fait pour compenser la dilatation thermique du film lui-même et les éventuelles déformations du système de chevrons. La couche d’étanchéité doit s’étendre jusqu’aux surplombs des avant-toits d’au moins 200 mm. Le long de la crête, pour assurer la ventilation, il est nécessaire de faire un espace de 200 mm de large.

Pour que tous les travaux d’aménagement du toit soient effectués plus facilement, il est préférable de les attacher aux bandes d’étanchéité, c’est-à-dire de tirer la première rangée, de fabriquer la caisse nécessaire, de la monter comme une échelle, d’aller à la deuxième rangée. Donc jusqu’à la crête.

Ventilation des combles

Pourtant, les carreaux sont en métal et si la couche de protection inférieure est endommagée à cause de l’eau, elle peut se corroder. D’une manière ou d’une autre, il y aura toujours une certaine quantité d’humidité sous les carreaux. Pour éviter qu’il s’y accumule, il faut réfléchir à la ventilation de l’espace sous les tuiles. Le moyen le plus simple de le faire est de bourrer des barres d’une section de 25×50 mm le long des chevrons directement le long du film d’étanchéité – barres tombantes. Des planches de revêtement les accompagneront. Si la distance entre le plan supérieur de l’isolation thermique et le plan supérieur des chevrons est d’au moins 30 mm, lorsque vous utilisez un film universel, vous pouvez vous passer de la chute des barres. Pour ce faire, l’étanchéité est étirée, en contournant les chevrons par le haut, et est fixée à 30 mm en dessous de leur plan supérieur avec l’affaissement nécessaire. Ainsi, les écarts résultants de 30 mm entre l’isolant et l’étanchéité et, le cas échéant, de 25 mm entre l’étanchéité et le plan inférieur du revêtement, assureront une ventilation suffisante de l’espace sous-toiture..

Installation de lattage

Comme, après avoir appliqué une feuille de métal sur le dessus, il n’est pas toujours facile de se rendre au bon endroit, il est préférable de fabriquer la caisse à partir d’une planche de 100 mm de large. Nous commençons par le bas. La première planche doit être de 15 à 20 mm plus épaisse que les autres. Clous avec clous de 70–80 mm. Ils doivent être entraînés verticalement par rapport au sol. À partir du bord inférieur droit, fournissant un surplomb de pignon, avec un pas de 350 mm (la longueur d’onde de la tuile), les planches sont emballées sur toute la surface du toit. Comme mentionné, il est préférable de le faire en rangées, en fonction de la largeur des feuilles d’étanchéité. Deux planches sont cousues près de la crête.

Installation de tuiles métalliques

Avant de commencer l’installation des carreaux, il est nécessaire de fixer les vallées intérieures. Vous devez commencer par le bas. L’élément suivant est appliqué par le haut avec un chevauchement de 150-200 mm. Une bande d’étanchéité poreuse auto-expansible est collée sur toute la longueur le long du bord. La bande d’avant-toit est également fixée avant l’installation des tuiles.

Passons maintenant à la tuile métallique elle-même. L’édition commence généralement à partir de la feuille en bas à droite. Pour plus de commodité, une planche est clouée aux extrémités des chevrons, faisant saillie vers le haut au-dessus de la caisse de 40 à 50 mm. La première rangée entière reposera dessus avec le bord inférieur. Cela créera un bord parfaitement droit. Après avoir installé les tuiles, ce panneau est démonté. Ainsi, la première feuille s’élève, s’aligne le long du fronton et du surplomb de la corniche et est fixée avec une vis autotaraudeuse à la première vague droite par le haut.

Si la pente de la pente est supérieure à 14 °, alors la deuxième à partir du haut (la première vague de chevauchement). Pour les fixations, des vis de toiture spéciales de 35 mm avec une rondelle en caoutchouc sont utilisées. Ils sont vissés avec une tête creuse de 8 mm à l’aide d’un tournevis.

Il est nécessaire de s’assurer que les vis auto-coupantes ne sont pas enroulées trop lâchement ou trop étroitement. La place de la vis autotaraudeuse est la partie la plus basse (par rapport au plan de gainage) de la vague. Ensuite, la deuxième feuille se lève. Superposé au premier. À la place du chevauchement, il est fixé avec une vis autotaraudeuse. La première feuille est jointe complètement. Au total, environ 6-8 vis autotaraudeuses par 1 m sont nécessaires². Passons à la feuille suivante. Cela peut être la troisième feuille de la rangée du bas, mais la première feuille de la deuxième rangée est meilleure. Cela permet de garantir plus facilement la forme géométrique de la rampe. Nous le réparons, allons au 4ème – c’est le 3ème à partir du bas. Etc.

Lorsque les pentes ne sont pas rectangulaires, une découpe correcte de la feuille est nécessaire. Pour cela, un gabarit est utilisé composé de 4 planches, fixées aux coins afin que le quadrilatère résultant puisse être déformé librement – le soi-disant tiret:

Nous mettons le diable au bon endroit, fixons la forme, transférons le coin résultant sur une feuille de tuile métallique et le coupons. Dans certains endroits, il est plus pratique de couper en place. La découpe des tôles est réalisée à l’aide de cisailles électriques, d’une scie circulaire ou d’une scie sauteuse à dents fines, mais en aucun cas à l’aide d’une meuleuse. Il décompose la couche d’isolation supérieure, entraînant une corrosion prématurée des carreaux..

Après l’installation des tôles, des éléments de faîtage sont installés. Une bande-joint est collée et une arête est attachée dessus. La structure poreuse du joint ne laisse pas passer l’eau tout en assurant une ventilation. Les éléments de faîte sont attachés à la crête et aux nervures. Sur les bords, la pose de cet élément doit être effectuée de bas en haut. Le chevauchement est de 150 à 200 mm. La fixation est réalisée avec des vis autotaraudeuses spéciales pour faîtage sur les panneaux de revêtement.

À la fin des travaux, les bandes d’extrémité sont montées. Ils sont attachés à une barre d’extrémité pré-clouée. Les tout derniers, si nécessaire, sont installés des vallées extérieures et des bandes de neige.

Souvent, lors de l’aménagement d’un toit en métal, des erreurs sont commises. Le plus courant est l’installation de carreaux sans effectuer tous les travaux préliminaires nécessaires, c’est-à-dire que les carreaux reposent, mais il n’y a pas de couche d’étanchéité et l’espace de ventilation n’est pas fourni. Que peut-on faire dans ce cas? Tout d’abord, vous pouvez étirer le film d’étanchéité par le bas, en contournant les chevrons et en créant cet espace. Dans ce cas, il est préférable de le fixer avec des blocs tels que des parcloses sur toute la longueur des chevrons. Dans ce cas, cependant, des problèmes surviendront lorsque l’étanchéité passe à travers les murs. Il n’est pas facile de les résoudre, mais c’est possible. Une autre option, lors de l’isolation, utilisez des matériaux résistants à l’humidité comme première couche – mousse de polystyrène extrudé, mousse de polyéthylène (« Teploizol »), etc. Cette couche remplira deux fonctions – la chaleur et l’imperméabilisation. Il doit également être monté avec un espace de 25-30 mm entre son plan supérieur et le plan inférieur de la caisse.

Ainsi, la principale garantie d’une toiture durable est de suivre toutes les exigences technologiques. Un toit correctement fait de tuiles métalliques durera au moins 30 ans, agréable par son apparence.

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