Points d’article
- Système de support de toit à coutures
- Gâteau de toiture et revêtement
- Sélection du format et du type de panneaux
- Matériel de couverture de levage et de pose
- Coutures et étanchéité des joints
- Corniches, drippers et patins
Bien que les toits en fer plié ne soient pas répandus, ce type de système de toiture est très populaire en raison de ses propriétés de performance. Nous vous dirons comment effectuer correctement l’installation à chaque étape: du système de support aux patins.
Système de support de toit à coutures
Les toitures à joints, les tôles profilées et les tuiles métalliques sont le même type de revêtements, il y a donc très peu de différences dans la structure du système de support. Selon le type de bâtiment et la configuration du toit, le toit peut être supporté par des chevrons, des fermes et une fondation solide telle qu’une dalle de plancher monolithique.
Sur les chantiers de construction civile, le système de fermes de toit le plus couramment utilisé est les rampes à forte pente. Pour les pieds de chevron, il est recommandé de choisir une planche de 50 mm d’épaisseur et 150-200 mm de largeur. La résistance nécessaire aux charges de neige est assurée en faisant varier le pas des chevrons. Si, selon les calculs, elle s’avère inférieure à 80-100 cm, l’épaisseur des chevrons est augmentée, soit en utilisant du bois de plus grande épaisseur, soit en abattant un paquet de planches de 50 mm + 25-40 mm.
Le toit à joint est fixé au lattage horizontal, par conséquent, l’installation de poutres latérales supplémentaires n’est pas nécessaire. Cependant, avec une longueur de pentes importante (plus de 6-8 mètres), il ne sera pas superflu de supporter les pieds de chevron avec des crémaillères reposant contre les bouffées, au lieu d’augmenter la section des planches. N’oubliez pas non plus qu’un contre-rail est rembourré sur les chevrons, de sorte que la section transversale des pieds sera éventuellement 50 mm plus haute.
Une attention particulière doit être portée à la convergence des pattes du chevron. À cet endroit, la sortie de l’évent de toit sera située, par conséquent, la version du système avec une poutre faîtière ou une barre transversale commune peut ne pas être la plus appropriée. Par contre, il n’est pas interdit d’installer des coupes d’échappement au lieu d’une fente d’aération commune dans le faîtage, bien que cela entraîne une augmentation du coût de la toiture. Sur les avant-toits du toit, le système de chevrons devrait prévoir la possibilité de fixer une barre persistante ou une planche frontale avec un rebord, respectivement, les pieds de chevrons extrêmes devraient être situés aussi près que possible des frontons.
Gâteau de toiture et revêtement
Les toits sous la toiture à joints peuvent être à la fois isolés et froids. L’ensemble du volume d’isolation est placé entre les chevrons et sous eux, respectivement, la spécificité de l’arrangement de tarte juste sous le toit plié commence à partir du bord supérieur des pieds de chevron.
La première étape consiste à installer des planches d’égouttement sur toute la longueur du surplomb de l’avant-toit, puis un pare-vapeur est installé. A ces fins, il est préférable d’utiliser une membrane de superdiffusion, sa durée de vie est comparable à celle du revêtement lui-même. La membrane est étirée le long du plan formé par les chevrons, avec un léger jeu et est ciblée par des agrafes par le haut. Ensuite, les lattes de contre-treillis sont installées, c’est-à-dire une barre de 50×50 mm. Cet élément remplit deux fonctions à la fois: il protège les points de fixation de la barrière hydraulique et fournit un espace de ventilation suffisant.
Un lattage de montage est cousu au-dessus des contre-rails, auxquels la toiture elle-même sera fixée. Les couvreurs ont plusieurs opinions sur le type de lattage. Certains soutiennent que sous un toit plié, le revêtement doit nécessairement être solide, c’est-à-dire soit un revêtement de sol en planches étroitement tricoté, soit un revêtement avec des matériaux en feuille. Comme argument, une élimination qualitative de l’effet acoustique est donnée, c’est pourquoi presque tous les types de revêtements métalliques sont malades. Cependant, il est logique de ne le faire que lors de l’installation d’un toit froid.Dans d’autres cas, une caisse solide rendra difficile la ventilation de l’arrière du revêtement, car le métal adhérera étroitement à la base. Par conséquent, pour les toits isolés, l’option la plus appropriée serait un dispositif de revêtement constitué de planches bordées de dimensions d’au moins 25×100 mm avec un retrait de 50-70 mm.
En principe, le toit à joints peut être installé directement sur les lattes. Tous les éléments en bois de la toiture doivent obligatoirement être traités avec une imprégnation bioprotectrice et des produits ignifuges; la teinture du bois est souvent pratiquée pour augmenter la durabilité. En cas de doute sur la qualité du matériau de toiture, la fiabilité des serrures ou les qualifications des couvreurs, il est préférable de prévoir une étanchéité supplémentaire sous le toit. Cela peut également être nécessaire si le toit a des pentes trop faibles ou est sujet à une accumulation de neige et de glace. L’isolant Euroruberoid ou feuille pour toitures est parfait comme agent d’étanchéité. A la fin de la préparation, des bandes de culées d’avant-toit sont clouées sur toute la longueur des surplombs horizontaux de la toiture.
Sélection du format et du type de panneaux
Les éléments de toiture sont appelés panneaux ou, plus professionnellement, peintures. Il existe trois types de peintures, chacune ayant sa propre technologie d’installation. Lors du choix d’un type spécifique de toiture à joints, vous devez évaluer à la fois la quantité de travail et la complexité du toit.
Le fer à toiture de type clickfalz est le plus populaire parmi les promoteurs privés. Sa principale caractéristique est que les peintures sont livrées dans un ensemble pré-préparé, nécessitent un minimum de rognage et sont installées de la manière la plus simple. La toiture Click-to-Roll ne nécessite pas d’outil spécial pour les joints roulants; de plus, un minimum de raccords est utilisé lors de son installation. L’inconvénient d’un tel revêtement est qu’il présente le degré d’étanchéité le moins fiable des joints, il n’est donc pas adapté aux pentes avec une pente inférieure à 15 °..
Connexion ClickFall
Le deuxième type est le toit à joint classique. Les peintures sont laminées en usine, leurs bords sont pliés pour pouvoir ensuite être facilement assemblés et enroulés, tout en les scellant de manière terne. Contrairement au pli clic, les panneaux n’ont pas de côté pour la fixation cachée, leur installation est réalisée à l’aide de pinces, ainsi, l’ensemble du revêtement est agencé à l’aide de la technologie flottante. Pour cette raison, le type de toit classique est optimal pour abriter de longues pentes, où la dilatation thermique peut atteindre plusieurs centimètres.
Toit à joint classique
Le troisième type de toiture à joints est directement lié au classique, la seule différence est que la production de peintures est réalisée directement sur l’objet. La machine, dans laquelle la machine de déroulage et de pliage est installée, forme des verrous sur les bords du même type et de la même forme qu’en usine. L’avantage de cette méthode est que l’image est immédiatement faite de la longueur requise sur toute la longueur de la pente, en d’autres termes, le dispositif de plis couchés n’est pas nécessaire.
Plieuse mobile
Matériel de couverture de levage et de pose
La toiture à joints est faite du même fer que la tôle ondulée et les tuiles métalliques. Le matériau nécessite la même manipulation minutieuse, car tout endommagement du revêtement polymère entraîne une corrosion rapide du métal. Les mêmes exigences sont imposées à l’outil de coupe: les images ne peuvent pas être coupées avec une meuleuse, uniquement avec des cisailles poinçonnées ou une scie circulaire à main.
Avant que les peintures ne soient livrées sur le toit, elles sont préparées au sol. Le panneau est découpé à partir du bord inférieur pour plier le bord de la partie plate centrale d’une largeur de 20 à 25 mm à 180 °. Avec ce pli, l’image sera ensuite jointe à la bande de corniche. De plus, le panneau est immédiatement mis en dimension en fonction de la longueur de la pente. Si une image ne suffit pas, son bord supérieur est replié dans la serrure sous un pli couché.
Jumelage avec des avant-toits
Chaque type de toit a sa propre séquence d’installation stricte. En règle générale, la toiture de la pente commence à partir du bord gauche pour une toiture pliante et à partir du bord droit pour une toiture classique. Cela est dû à l’emplacement et au type de serrures; la méthode de fixation joue également un rôle important. Avant d’installer la première image, une barre de poussée de 25 mm de haut et 50 mm de large est clouée sur la caisse. Au lieu de cela, le rebord peut être formé par une planche frontale faisant saillie au-dessus du plan du gainage à une hauteur appropriée. La première image est étroitement pressée contre le bois, puis en utilisant le triangle égyptien, la présence d’un angle droit entre le bois et l’avant-toit est vérifiée. Si la perpendicularité est confirmée, la première image est fixée avec des vis autotaraudeuses dans un coin sous une barre, puis fixée à l’arrière avec des pinces ou dans une planche cachée, dans ce dernier cas, la vis autotaraudeuse est un peu courte pour assurer la possibilité d’une expansion linéaire.
Après avoir posé la première photo, une barre de vent est installée sur le bois. Son bord est coupé et plié de manière spéciale pour protéger l’extrémité de la planche frontale. La planche est fixée avec des vis de toiture avec des rondelles d’étanchéité à la fois par le haut et par le côté, alors qu’il est préférable de disposer la fixation en deux rangées en damier avec une indentation de 30 à 35 cm. Après la première photo, tous les éléments suivants sont installés. Ils sont d’abord posés sans enclencher le verrou, puis poussés vers le haut pour fermer le verrou du rail de rideau. Après cela, le pli est mis en place avec un maillet ou des mains, puis le verso est fixé.
Fixation de la feuille pliée avec des pinces
La photo finale, en règle générale, nécessite une coupe longitudinale, à l’exception des kits de toiture prêts à l’emploi, dans lesquels l’élément supplémentaire est préfabriqué. L’image est coupée sous une barre de poussée, laissant 25 mm pour la courbure du bord. Après cela, le bord est plié à l’aide d’un pliage manuel du bord et le panneau est monté en place. Pour fixer solidement le bord plié, vous pouvez utiliser des pinces ou le verrou restant sur la partie découpée de l’image. Après cela, le panneau final est recouvert d’une barre de vent, sur laquelle la pose du matériau de toiture sur la pente peut être considérée comme terminée.
Coutures et étanchéité des joints
Seule la toiture pliante à clic ne nécessite pas de rouler les coutures, pour le type classique, c’est une exigence obligatoire. Pendant le processus de laminage, les bords sont pressés fermement, ce qui garantit un degré d’étanchéité sans précédent. Cependant, même de telles mesures ne suffisent pas, par exemple pour les plis couchés ou avec une méthode manuelle de couture..
Double couture debout
Il est possible d’améliorer l’étanchéité des joints à l’aide de bandes d’étanchéité, qui sont collées sur l’une des surfaces de contact de la serrure pliée. Les plis couchés ont presque toujours besoin d’un tel joint; pour les plis debout, cette option ne peut être fournie qu’en cas d’accumulation prolongée de neige sur les toits isolés. Vous devez également vous rappeler qu’il existe des coutures doubles, dont la couture est effectuée en deux passes. Pour ce type de connexion, l’utilisation de bandes d’étanchéité n’a aucun sens, cependant, le sertissage doit être effectué mécaniquement..
Cadre pour former un pli
Le pliage des coutures est un processus irréversible, il est donc effectué au stade final de l’installation, lorsque toutes les images sont posées et ancrées dans un seul revêtement. Les plis peuvent être fermés manuellement à l’aide d’un jeu de pinces, c’est la méthode la plus longue qui ne garantit pas une étanchéité de haute qualité des joints. La méthode mécanisée implique l’utilisation d’une machine à sertir spéciale, qui est installée sur une serrure au bas de la pente, puis elle-même roule sur toute la longueur du pli et comprime étroitement le métal avec des rouleaux. Les machines sont disponibles de une et deux manières pour les plis simples et doubles, respectivement..
Seamer de toit de couture
La fermeture des plis inclinables peut se faire au fur et à mesure que le sol est posé. Il faut se rappeler que la possibilité de dilatation thermique est fournie non seulement par les attaches de toit, mais le pli couché lui-même présente également un petit espace interne. En règle générale, les plis couchés sont fermés manuellement, ils sont simplement soigneusement battus avec un maillet. Pour ce faire, il est impératif de prévoir la présence d’une planche de lattage sous l’endroit où les toiles sont jointes..
Corniches, drippers et patins
La description de l’installation du toit à joint séduit par sa simplicité, mais en réalité, c’est l’un des types de toiture les plus longs et les plus difficiles à installer. En effet, il n’y a pas de problème pour poser un toit plié sur une pente plate de courte longueur, cependant, la situation change radicalement lorsque l’on travaille avec des vallées, des corniches, en contournant les cheminées de toit et la ventilation sous le toit..
Il est impossible de réaliser des joints de toiture à joints de haute qualité sans des compétences et une expérience particulières du travail du fer à toiture. De plus, vous ne pouvez pas vous passer d’un ensemble d’outils impressionnant: jusqu’à dix types de ciseaux, des cintreuses de chants manuelles, des maillets, des mandrins, des biseaux et bien d’autres appareils. Par conséquent, il peut être recommandé à un développeur privé d’économiser uniquement sur l’auto-couverture de pentes simples, tandis que toutes les jonctions, vallées, ainsi que les nœuds de corniche et de vent ne doivent être effectuées que par un maître qualifié..
Bonjour! Je lisais à propos du dispositif de toit à joint et j’aimerais en savoir plus. Est-ce que ce type de toit est adapté à tous les types de bâtiments ? Quels sont ses avantages par rapport à d’autres types de toiture ? Est-ce qu’il nécessite un entretien régulier ? Merci d’avance pour vos réponses !