Quatre façons de monter une carte d’ingénierie

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Les panneaux d’ingénierie comme alternative au bois massif naturel et au parquet continuent de gagner en popularité parmi les propriétaires de maisons et d’appartements. Dans cet article, notre site de conseils vous expliquera de quelle manière une planche d’ingénierie peut être posée sur une base préparée, que ce soit une chape ou un contreplaqué.

Panneau de plancher d'ingénierie

Rappelez-vous qu’une carte d’ingénierie se compose de couches. Le dessus est un placage de bois naturel d’une épaisseur de 3 à 6 millimètres. Ensuite, il y a un simple contreplaqué de bouleau, sur la couche la plus basse de laquelle se trouvent des nervures de renforcement pour assurer la résistance du revêtement de sol. Cette option pour organiser la finition du sol ne diffère pratiquement pas du panneau massif, sur lequel le portail a écrit en détail. Mais le panneau d’ingénierie coûte moins cher, ce qui attire les propriétaires.

Conseil d'ingénierie

La première méthode d’ingénierie de pose est sur la colle

Ces adhésifs sont fabriqués à base de composés de polyuréthane, ce qui rend le revêtement résistant à la pénétration d’humidité. La colle peut être utilisée à la fois dans le cas de la pose du panneau d’ingénierie sur des panneaux de particules ou du contreplaqué épais, et directement sur la chape du mélange de béton.

Pose du panneau d'ingénierie sur un sol en béton avec de la colle

Important! Les fabricants ne recommandent catégoriquement pas de poser le panneau d’ingénierie sur un plancher chauffant par câble, un support en liège et une chape en plâtre..

La deuxième méthode de pose d’une planche d’ingénierie est combinée

Dans ce cas, un adhésif est également utilisé, mais en plus, chaque carte est fixée avec des vis spéciales. Parfois, des épingles à cheveux sont utilisées à la place. Dans ce cas, il est important d’enfoncer correctement les fixations dans les rainures des planches à un angle d’au moins 30 degrés, maximum 45 degrés. La méthode de pose combinée est utilisée sur du contreplaqué ou des panneaux de particules. Il est très fiable, car la carte est fixée de deux manières à la fois. Cette méthode n’est pas beaucoup plus chère que la colle conventionnelle, mais elle prend beaucoup plus de temps..

Pose de panneaux d'ingénierie sur de la colle et des vis autotaraudeuses

La troisième façon de poser une planche d’ingénierie est de flotter

Dans ce cas, la carte n’est en aucun cas liée à la base et au substrat, elle peut être facilement démontée et remplacée. La planche d’ingénierie doit avoir des verrous Click standard pour utiliser cette méthode d’installation. L’inconvénient de la méthode est qu’elle nécessite une préparation très soignée de la base, qui doit être parfaitement plane. Parmi les avantages – vitesse, économies sur les vis autotaraudeuses et la composition adhésive. Pour que le revêtement de sol soit fiable et dense, vous devez clairement adhérer à la technologie.

Méthode flottante de pose de panneaux d'ingénierie

La quatrième méthode de pose d’un panneau d’ingénierie est une épine-rainure

Cette technologie est appelée «à clé». Bien sûr, la carte doit avoir des connexions d’usine à picots et à rainures. Cette méthode est utilisée dans les maisons en bois mal séché et les cabanes en rondins qui rétrécissent, ainsi que dans les régions à climat humide. Pour la fiabilité des connexions, un maillet est utilisé, il est impossible de connecter étroitement les cartes manuellement.

Panneau d'ingénierie à rainure d'épine

Important! Dans tous les cas, les experts conseillent de pré-étaler les lamelles afin de minimiser le besoin de coupes et de créer un motif clair..

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