La machine gonfle, se fissure, mais le niveau d’eau ne baisse pas. Vous commencez à chercher frénétiquement des téléphones d’atelier, appelez et expliquez au maître les symptômes d’une panne, en réponse ils vous disent «tout est clair, la pompe est couverte, vous devez changer et il vous en coûtera au moins trois à quatre mille et plus pour rentrer chez vous». « Où puis-je obtenir ça? » et la garantie est déjà terminée!
Je souhaite partager avec vous mon expérience dans la résolution de ce problème ennuyeux dans les plus brefs délais, et le coût de la réparation entière vous coûtera le maximum lors de l’achat d’une bonne colle ou d’un fer à souder, c’est le maximum!
Je vous présente une notice détaillée et illustrée pour réparer une pompe à eau (pompe) d’une machine à laver!
Donc, d’abord: si vous n’avez jamais nettoyé la collection de filtres, je vous conseille de prendre les instructions pour la machine à écrire et de trouver cette section dedans. Avec lui, vous saurez où votre machine a respectivement un filtre et une pompe.
Ouvrez le panneau décoratif, derrière lequel se trouve le couvercle du filtre, mais n’ouvrez pas le couvercle.
Parce que la machine est encore pleine d’eau, comment la vidanger? – tu demandes. Pour ce faire, vous devez éloigner la machine du mur, car nous devons nous rendre au tuyau de vidange. Avoir quoi? «Tout ingénieux est simple» et les ingénieurs qui ont conçu votre machine le savaient, voici le principe d’un joint hydraulique et rien d’autre, pas de vannes. Pour évacuer l’eau, nous avons besoin d’un tournevis cruciforme afin de dévisser une vis autotaraudeuse avec laquelle le tuyau est maintenu à une hauteur de 60 cm du sol. Maintenant que le tuyau est libéré, nous vidons facilement l’eau dans le drain d’égout en l’abaissant simplement au sol (à moins, bien sûr, que le drain ne soit plus haut que 10-15 cm du sol, si un bassin est nécessaire plus haut), périodiquement le tuyau doit être soulevé pour un meilleur débit d’eau. Lorsque l’eau a cessé de gargouiller dans le tuyau, cela signifie que nous l’avons vidangée. Il reste de l’eau dans la pompe, alors préparez un chiffon.
Maintenant, nous ouvrons le couvercle du filtre, mettons un chiffon, regardons à l’intérieur et voyons la roue de la pompe, ici c’est le coupable de la panne.
En passant, nous déterminerons s’il est cassé ou non, mais il est rarement possible de le faire uniquement par inspection visuelle, nous prenons donc un tournevis et essayons de tourner la roue dans n’importe quelle direction, mais sans la pousser loin de nous. Pourquoi n’appuyez-vous pas? Parce qu’il y a une butée à l’intérieur de la roue, contre laquelle l’excentrique situé sur l’arbre du moteur vient en butée, et en règle générale coupe la moitié de cette butée, et lorsque vous appuyez sur la roue, elle se déplace vers le moteur et entre en prise avec l’excentrique. Et nous devons nous assurer que l’accent est coupé. Lorsque la butée est coupée, la turbine tourne librement dans n’importe quelle direction pour tous les 360 degrés, et en général, seulement 320 degrés.
Donc, nous avons identifié une panne. Nous commençons l’opération de retrait de la pompe de la machine, pour laquelle nous devons l’incliner à 45 degrés vers la paroi arrière. En bas, dévissez deux vis autotaraudeuses et retirez le panneau de protection.
Ici la pompe nous a semblé dans toute sa splendeur.
Sur la paroi avant, là où se trouve le couvercle du filtre, on dévisse les deux vis autotaraudeuses fixant la pompe et on la libère des tuyaux et des fils, après avoir préalablement mémorisé leur emplacement.
Démontage de la pompe.
Nous commençons à démonter la pompe, pour laquelle nous devenons trois vis autotaraudeuses fixant le corps de la pompe du côté du moteur. Déconnectez soigneusement pour ne pas endommager le joint. Si la roue n’est pas encore tombée d’elle-même, nous devons la retirer. Mais vous devez le retirer avec précaution, car il est maintenu sur la tige par le capot arrière, situé derrière l’excentrique, et il est important de ne pas le casser.
N’oubliez pas que le couvercle est légèrement plus large que l’excentrique et qu’il est encliqueté dans le boîtier de la roue..
Après avoir retiré le boîtier de la roue, nous regardons à l’intérieur et voyons que l’accent a été coupé. Ce dont nous avons besoin pour le restaurer: une perceuse d’un diamètre de 3 mm. Vis de 3,5 mm. Une scie à métaux et un tournevis plat. Dans la zone du milieu de l’arrêt, nous forons un trou, ou nous le brûlons avec un poinçon chaud. Nous fabriquons une vis de 4 mm de long. Pourquoi coupons-nous le chapeau de la vis préparée et faisons une fente pour le tournevis.
Nous vissons la vis à une profondeur qui nous fournira un mouvement libre de l’excentrique dans le boîtier de la roue, mais seulement de 320 degrés.
Ensuite, nous devons assembler le boîtier de la roue, pour lequel nous devons restaurer une connexion solide entre le boîtier et le couvercle. Il y a deux façons de faire ça..
La première. colle, et pour cela, nous avons besoin d’une bonne colle qui colle le polyéthylène et le polystyrène, et qui n’a pas peur de l’eau et de la température. Nous appliquons de la colle sur la surface intérieure de la connexion entre le boîtier et le couvercle, mais pour ne pas coller l’excentrique et le connecter, en le pressant fermement jusqu’à ce qu’il s’enclenche. Nous attendons que la colle durcisse et s’assemble.
Deuxièmement: restaurer la surface du loquet avec le même matériau, à l’aide d’un fer à souder. Pourquoi faire fondre le bord du loquet vers l’intérieur, mais avec précaution pour ne pas le gâcher. Il est nécessaire d’essayer pour obtenir le résultat souhaité.
Le corps doit claquer lorsqu’il est appuyé fermement, mais pas lorsqu’il est frappé. À l’impact, le corps peut se fendre.
Après avoir restauré la roue, nous assemblons la machine dans l’ordre inverse. Je vous assure que votre machine vous servira pendant au moins deux ans, voire plus. Et votre budget ne sera pas affecté. Je vous souhaite une réparation réussie et un fonctionnement sans faille de votre machine!
Cette réparation a été effectuée sur une machine à écrire Samsung, mais je ne pense pas que les pompes des machines à écrire d’autres sociétés soient très différentes.
Comment puis-je réparer ma machine à laver moi-même ? Avez-vous des conseils ou des astuces pour diagnostiquer et réparer les problèmes courants tels que les fuites d’eau, les bruits étranges ou les problèmes de vidange ? J’aimerais économiser de l’argent en évitant d’appeler un réparateur professionnel si possible. Merci d’avance pour votre aide !
Si vous souhaitez réparer votre machine à laver vous-même, voici quelques conseils. Tout d’abord, pour les fuites d’eau, vérifiez les tuyaux et les joints pour détecter d’éventuelles fissures ou défaillances. Vous pouvez remplacer les pièces défectueuses ou les réparer avec un mastic spécial. En ce qui concerne les bruits étranges, vérifiez si des objets étrangers, comme des pièces de monnaie, sont coincés dans le tambour ou dans les conduits. Retirez-les si nécessaire. Pour les problèmes de vidange, nettoyez régulièrement le filtre pour vous assurer qu’il n’est pas obstrué par des débris. Si aucun de ces conseils ne résout le problème, il est préférable de faire appel à un professionnel pour éviter d’aggraver la situation. N’oubliez pas de toujours débrancher la machine à laver avant de la réparer et de vous référer au manuel d’instructions pour des conseils plus spécifiques. Bonne chance !
Si vous souhaitez réparer votre machine à laver vous-même, voici quelques conseils. Pour les fuites d’eau, vérifiez les tuyaux et les joints en cherchant des fissures ou des défaillances. Vous pouvez remplacer les pièces défectueuses ou les réparer avec un mastic spécial. Pour les bruits étranges, vérifiez si des objets étrangers, comme des pièces de monnaie, sont coincés dans le tambour ou dans les conduits. Retirez-les si nécessaire. Pour les problèmes de vidange, nettoyez régulièrement le filtre pour vous assurer qu’il n’est pas obstrué par des débris. Si aucun de ces conseils ne fonctionne, il est préférable de faire appel à un professionnel pour ne pas aggraver la situation. N’oubliez pas de toujours débrancher la machine à laver avant de la réparer et de vous référer au manuel d’instructions pour des conseils plus spécifiques. Bonne chance !