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Comment choisir un avion électrique: conseils des maîtres

Points d’article



Dans les ateliers de menuiserie, l’avion électrique se trouve fièrement à la place la plus honorable, souvent en compagnie d’autres du genre. Il existe plusieurs types de cet outil, qui diffèrent par leur facilité d’utilisation, leur productivité et d’autres caractéristiques techniques..

Entraînement électrique: caractéristiques et caractéristiques

La source de couple dans le plan électrique est un moteur électrique de type collecteur universel, standard pour la plupart des outils à main. Disposition classique: dans la partie arrière de l’armature, il y a une unité de collecte de courant avec un roulement, à l’avant il y a une roue de ventilateur. Certes, la roue elle-même est renforcée, a un carter et une forme aérodynamique complexe, ce qui est nécessaire pour l’élimination intensive d’un grand volume de copeaux formés pendant le fonctionnement.

Rabot électrique en coupe

Ancre d'avion électrique

L’unité la plus spécifique de cet outil est la transmission, qui transfère la rotation de l’ancre à l’arbre de la raboteuse. Dans les raboteuses électriques, une transmission à engrenages ou à courroie poly-V est utilisée. Ce dernier type de transmission est plus rentable: du fait du glissement de la courroie sur la poulie, les impacts des couteaux sur le matériau sont compensés, assurant ainsi la sécurité du moteur et augmentant le confort de travail. Une autre nuance est la fixation des poulies, qui dans la plupart des modèles économiques se fait en atterrissant sur les filetages gauche et droit. Ce n’est pas très bon: avec le temps, les poulies en aluminium sont trop tendues, souvent de manière inégale, à cause de quoi la courroie est biaisée, un faux-rond apparaît, de plus, avec un entretien supplémentaire, dévisser la poulie sans l’endommager est un problème grave. Par conséquent, un ajustement de spline ou de clé est beaucoup plus rentable..

Rabot électrique avec entraînement par courroie crantée

Rabot électrique avec transmission par courroie poly-V

La puissance d’entraînement des raboteuses électriques a un seuil minimum pratique de 600 W et peut atteindre 2 kW. L’outil puissant a une largeur de rabotage accrue, la quantité de matière enlevée est plus grande, tandis que le poids et la taille du corps augmentent. Cependant, contrairement à la plupart des outils, le poids accru de la raboteuse est un avantage supplémentaire: l’outil massif résiste mieux aux chocs et est plus facile à contrôler pendant le fonctionnement. La vitesse de rotation moyenne prélevée sur la poulie secondaire est de 15 à 17 000 tr / min. Avec le rapport de démultiplication de la transmission par courroie de 2,2 à 3, l’armature elle-même tourne à une fréquence de plus de 30000 tr / min, ce qui signifie que la qualité des roulements doit être très élevée.

Dispositif d’arbre de rabot

Le corps de travail principal de la raboteuse électrique a la forme d’un tambour en aluminium avec plusieurs rainures longitudinales d’un profil trapézoïdal, dans lequel des couteaux sont fixés. Le tambour peut être solide ou avoir des cavités, c’est-à-dire qu’il peut être rendu léger. D’une part, cela réduit la charge sur le moteur lors du démarrage, accélère pour atteindre la vitesse nominale et facilite l’équilibrage, dont des traces doivent être présentes en bout d’arbre. Mais, comme mentionné, l’inertie accrue du tambour massif est bonne pour absorber les chocs..

Arbre de raboteuse électrique

En règle générale, seuls deux couteaux sont placés sur l’arbre de la raboteuse à des points diamétralement opposés. Certains modèles ont trois couteaux, ce qui aide à éliminer la matière en petites portions et améliore la propreté du rabotage. Cependant, il faut se rappeler que les couteaux de remplacement pour raboteuses sont vendus par paires, ce qui signifie que pour un remplacement, vous devrez acheter deux ensembles à la fois. Il existe également des raboteuses avec un couteau, qui ont un rapport de démultiplication légèrement inférieur pour augmenter la vitesse de l’arbre à 18–20 000 tr / min. Dans ce cas, un couteau HSS est utilisé, qui ne convient que pour la finition avec un faible enlèvement de matière..

Couteau de rabot électrique

Le diamètre des arbres de rabotage peut varier entre 40 et 65 mm. Plus la taille est grande, plus le couteau est peu profond, ce qui réduit la charge de choc sur le bord et contribue à une coupe plus nette. Mais il convient de rappeler que l’angle d’affûtage des couteaux diffère en fonction de la taille du tambour et que des difficultés surviennent parfois avec le choix des consommables appropriés. Les couteaux eux-mêmes sont à simple et double face. Le premier type est autorisé à affûter à mesure qu’il devient terne, tandis que les lames à double face peuvent être retournées et, après l’usure finale, elles peuvent être remplacées par de nouvelles. La fixation des couteaux dans presque toutes les scies sauteuses est unifiée – un bloc d’espacement avec trois vis de serrage et deux gougeons pour régler la profondeur et l’inclinaison.

Retrait et réglage du couteau rabot électrique

Il y a deux nuances subtiles concernant l’arbre de la raboteuse. Le premier est le type de roulements sur lesquels l’arbre est fixé, il est préférable qu’il s’agisse d’unités coulissantes à aiguilles pour une meilleure résistance aux chocs radiaux. Le deuxième point est la présence d’un boîtier de protection aux extrémités de l’arbre, ce qui évite d’endommager le cordon d’alimentation.

Appareil unique et paramètres de planification

La semelle de la raboteuse se compose de deux parties: la partie arrière sert de base au moteur et reste toujours stationnaire, la partie avant peut être réglée en hauteur pour modifier la profondeur de rabotage. La semelle doit être en aluminium durable qui n’est pas sujet à la déformation et à l’abrasion. Dans le cas le plus simple, les deux pièces sont fraisées séparément, puis alignées sur une base commune, ce qui n’offre pas un niveau élevé de précision d’alignement. Les modèles professionnels subissent un assemblage de ponçage final pour s’assurer que l’avant et l’arrière de la semelle sont parallèles.

Semelle de rabot électrique

Certaines raboteuses ont une ou plusieurs rainures longitudinales à l’avant de la semelle pour le chanfreinage. Il est préférable qu’il existe plusieurs rainures de ce type: elles ont des profondeurs différentes, de plus, il est plus facile de chanfreiner avec une rainure décalée par rapport au bord sur des pièces à gradins, par exemple sur des éléments d’un cadre de porte. Il est également souhaitable que la semelle de l’avant-pied ait un nez profilé pour faciliter le rabotage d’un revêtement de sol à mailles serrées, où une chute significative entre des planches adjacentes est possible..

La largeur de la semelle doit être inférieure à celle des couteaux, sans cela, il est impossible d’utiliser un avion pour sélectionner un quart. Aussi, pour effectuer cette opération, vous aurez besoin d’une butée parallèle et d’une joue qui limite la profondeur du quartier. Il est particulièrement important que le moteur soit positionné suffisamment haut et que la plaque de carter latéral ne limite pas la profondeur d’échantillonnage.

Couper un quart à l'aide d'une raboteuse électrique

La profondeur de rabotage elle-même est réglée par la poignée avant: pour la plupart des raboteuses, la vitesse d’enlèvement maximale est de 3 mm, pour les modèles les plus puissants, elle peut atteindre 4,5–5 mm. A cet égard, il n’est pas nécessaire de choisir surtout, la différence réside uniquement dans l’étape de réglage, qui peut être de 0,1 à 0,5 mm.

Ergonomie et autres fonctionnalités

En général, toutes les raboteuses ont une conception typique et ne diffèrent que par des détails de conception mineurs. Cependant, il existe de nombreuses spécificités concernant l’ergonomie et la disposition des ensembles d’outils..

Par exemple, si le trou d’éjection des copeaux est trop étroit ou mal placé par rapport à la chambre du tambour, il sera impossible de travailler avec un plan en raison d’une buse constamment bouchée. Parmi les autres caractéristiques du système d’élimination des copeaux, on peut distinguer le dispositif de sac de collecte: il doit obligatoirement comporter un support pour que le tissu ne se plisse pas ou ne se tord pas. En plus du sac, le kit doit inclure un tuyau de dérivation pour connecter un aspirateur, s’il est prévu d’en utiliser un. Certains modèles ont la capacité de changer la direction d’éjection des copeaux, ce qui peut être très utile lors de l’usinage de grandes pièces.

Sac de collecte de sciure

Un point spécial est la forme de la poignée, qui doit être profilée et ne pas avoir d’arêtes vives pour ne pas couper dans la paume. Dans ce cas, la partie principale du corps doit au contraire présenter plusieurs bords absolument plats pour que l’outil puisse être posé de manière stable sur le sol sans risquer d’endommager les couteaux. À propos, certains modèles ont une butée de pliage sur la semelle ou à l’arrière, ce qui vous permet de placer l’outil avec la semelle sur n’importe quelle surface, tandis que les couteaux sont garantis de ne pas le toucher.

La forme de la poignée joue un rôle important dans l'ergonomie de l'avion électrique

Une autre particularité est la forme et le placement de la poignée. Si elle est déplacée plus près de l’arrière, il sera plus facile d’appuyer l’arrière de la semelle contre la surface lors du tranchage du bord de la pièce. Si la poignée est au milieu, il y a une forte probabilité que l’outil s’incline involontairement vers l’avant et qu’un blocage se forme au bord. En revanche, une semelle arrière allongée peut contrecarrer ce phénomène. Aussi, la poignée principale peut avoir un champignon supplémentaire dans la partie avant pour tenir l’outil à deux mains, car en prenant le bouton de réglage de la semelle avant, il y a un risque de renverser le réglage. Certaines raboteuses sont fournies avec des supports pour une installation stationnaire en position inversée. Pour travailler dans ce mode, il est nécessaire d’avoir une large butée parallèle et un patin de protection qui s’éloigne lorsque la pièce s’approche. Un support est également nécessaire pour bloquer la gâchette.

Support pour rabot électrique manuel

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Comments: 5
  1. Chloé

    Bonjour! Je suis intéressé à acheter un avion électrique, mais je ne sais pas par où commencer. Pourriez-vous me donner quelques conseils pour choisir le bon avion électrique? Quels facteurs dois-je prendre en compte, comme la capacité de la batterie, l’autonomie ou les performances? Et est-ce qu’il y a des marques ou des modèles recommandés à rechercher? Merci d’avance pour votre aide précieuse!

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  2. Léa

    Pourriez-vous fournir des conseils sur la manière de choisir un avion électrique ? Quels critères sont importants à prendre en compte lors de l’achat d’un tel appareil ? Quelles sont les marques fiables sur le marché et quelles sont leurs performances ? Y a-t-il des certifications ou des normes spécifiques à vérifier ? Merci d’avance pour votre réponse et votre expertise dans le domaine.

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  3. Jean-Michel Lefevre

    Pour choisir un avion électrique, il est important de suivre les conseils avisés des experts. Quels sont les facteurs à prendre en compte lors de cette sélection? Quelle est l’autonomie de l’avion? Quelle est sa vitesse maximale? Quelle est la capacité de la batterie et combien de temps faut-il pour la recharger? Est-il approprié pour les vols de courte ou longue distance? Quelles sont les options de moteur et de pilote automatique? Quels sont les coûts d’entretien et de réparation? En posant ces questions, nous pourrons faire un choix éclairé et opter pour un avion électrique qui correspondra le mieux à nos besoins.

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    1. Thibault Renault

      Lors du choix d’un avion électrique, il est important de prendre en compte plusieurs facteurs. Tout d’abord, il est essentiel de connaître l’autonomie de l’avion, c’est-à-dire la distance qu’il peut parcourir avec une charge complète de batterie. De même, il est utile de savoir quelle est sa vitesse maximale pour évaluer ses performances. La capacité de la batterie est également un critère important, ainsi que le temps nécessaire pour la recharger. Il est également essentiel de savoir si l’avion est adapté aux vols de courte ou longue distance, car cela influencera son utilisation. Les options de moteur et de pilote automatique sont également des éléments à considérer. Enfin, il est important d’examiner les coûts d’entretien et de réparation, car ceux-ci peuvent être variables d’un modèle à l’autre. En se posant ces questions, il sera possible de faire un choix éclairé et de choisir un avion électrique qui répondra le mieux à nos besoins.

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    2. Léa Dubois

      Pour choisir un avion électrique, il faut prendre en compte plusieurs facteurs. Tout d’abord, il est important de connaître l’autonomie de l’avion, c’est-à-dire la distance maximale qu’il peut parcourir avec une charge complète. De plus, il faut savoir quelle est sa vitesse maximale, afin de déterminer s’il convient aux vols de courte ou longue distance. La capacité de la batterie est également un aspect important, ainsi que le temps nécessaire pour la recharger. Il est également crucial de se renseigner sur les options de moteur et de pilote automatique disponibles pour l’avion électrique. Enfin, il faut prendre en compte les coûts d’entretien et de réparation afin de pouvoir planifier un budget approprié. En posant ces questions, nous serons en mesure de faire un choix éclairé et de trouver l’avion électrique qui répondra le mieux à nos besoins.

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